tag:blogger.com,1999:blog-77270016018833486002024-02-20T10:42:53.513-08:00Türk Savunma SanayiSavuma Sanayi Şİrketlerinin haberleri ve baaşarılarını yayınlamaya çalışacamTamerhttp://www.blogger.com/profile/06663373786521853058noreply@blogger.comBlogger136125tag:blogger.com,1999:blog-7727001601883348600.post-45423923561172146692020-01-20T03:44:00.000-08:002020-01-20T03:44:02.585-08:00AKINCI BAYRAKTAR TİHA<h2 style="box-sizing: border-box; letter-spacing: -0.14px; line-height: 25.89px; margin-bottom: 25px;">
<span style="background-color: white;"><span style="color: red; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: large;">AKINCI BAYRAKTAR TİHA</span></span></h2>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjiHwPSBMPsPrJKwHSQsFw6KkukHViiXdgzA5W0-gqbmhJ5GjikyCUXXNBLVcvvOjD-tz_7qH1W2LGamFSh9y14gVm0AswarTySUfCo1BSH0Ehxx1i7l2rZB5X36FOQMYK-uAau3Oti3jGy/s1600/akinci.png" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img alt="AKINCI BAYRAKTAR TİHA" border="0" data-original-height="584" data-original-width="1600" height="145" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjiHwPSBMPsPrJKwHSQsFw6KkukHViiXdgzA5W0-gqbmhJ5GjikyCUXXNBLVcvvOjD-tz_7qH1W2LGamFSh9y14gVm0AswarTySUfCo1BSH0Ehxx1i7l2rZB5X36FOQMYK-uAau3Oti3jGy/s400/akinci.png" title="AKINCI BAYRAKTAR TİHA" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">AKINCI BAYRAKTAR TİHA</td></tr>
</tbody></table>
<div style="box-sizing: border-box; font-family: "Sofia Pro", sans-serif; font-size: 16px; letter-spacing: -0.14px; line-height: 25.89px; margin-bottom: 25px;">
<span style="background-color: white; letter-spacing: -0.14px;">Bayraktar TB2'den daha uzun ve geniş olan Akıncı İHA, kendine özgü bükümlü kanat yapısıyla 20 metrelik bir kanat açıklığına sahip olacak ve çok sayıda milli akıllı mühimmat taşıyabilecektir. Akıncı ayrıca özgün yapay zeka sistemi sayesinde, daha akıllı ve çevresel koşulların daha da farkında olacak, kullanıcılarına ileri uçuş ve teşhis fonksiyonları sunacaktır.</span></div>
<div style="box-sizing: border-box; font-family: "Sofia Pro", sans-serif; font-size: 16px; letter-spacing: -0.14px; line-height: 25.89px; margin-bottom: 25px;">
<span style="background-color: white;">Bayraktar TB2 gibi yine kendi sınıfında lider olmayı hedefleyen Akıncı savaş uçaklarının yaptığı bazı görevleri de icra edecektir. Taşıdığı elektronik destek podu, uydu haberleşme sistemleri, hava-hava radarları, engel tespit radarı, sentetik açıklıklı radar gibi çok daha gelişmiş faydalı yüklerle görev yapacaktır. Şavaş uçaklarının yükünü azaltacak olan Akıncı ile havadan bombardıman da icra edilebilecektir. Ülkemizde milli olarak geliştirilen hava-hava füzeleriyle donatılacak Akıncı İHA, hava-hava görevlerinde de kullanılabilecektir. </span></div>
<div style="box-sizing: border-box; font-family: "Sofia Pro", sans-serif; font-size: 16px; letter-spacing: -0.14px; line-height: 25.89px; margin-bottom: 25px;">
<span style="background-color: white; letter-spacing: -0.14px;">Kendi sınıfında dünyanın en ileri teknolojik sistemi haline gelmesi için çalışılan Bayraktar Akıncı Taarruzi İnsansız Hava Aracı Sistemi, yerli ve milli olarak üretilen MAM-L, MAM-C, Cirit, L-UMTAS, Bozok, MK-81, MK-82, MK-83, Kanatlı Güdüm Kiti (KGK)-MK-82, Gökdoğan, Bozdoğan, SOM-A gibi mühimmat, füze ve bombayla donatılacaktır.</span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhNxJGXOjeUOue4wM1_Hg7EuozkqJxq7GXap73F_dsKVrgEuS06fEerXbvlB17DsU7SvGep4EVQHpvcWhVwj3z0PiKLGdQNMV6pu9PcCBotlKZZaYQJINgmosrDLkyTCy-gB3MLWfnsL7Uh/s1600/ak%25C4%25B1nc%25C4%25B1.png" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img alt="AKINCI BAYRAKTAR TİHA" border="0" data-original-height="375" data-original-width="1600" height="92" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhNxJGXOjeUOue4wM1_Hg7EuozkqJxq7GXap73F_dsKVrgEuS06fEerXbvlB17DsU7SvGep4EVQHpvcWhVwj3z0PiKLGdQNMV6pu9PcCBotlKZZaYQJINgmosrDLkyTCy-gB3MLWfnsL7Uh/s400/ak%25C4%25B1nc%25C4%25B1.png" title="AKINCI BAYRAKTAR TİHA" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">AKINCI BAYRAKTAR TİHA</td></tr>
</tbody></table>
<div style="box-sizing: border-box; font-family: "Sofia Pro", sans-serif; font-size: 16px; letter-spacing: -0.14px; line-height: 25.89px; margin-bottom: 25px;">
<span style="background-color: white; letter-spacing: -0.14px;"><br /></span></div>
<div style="box-sizing: border-box; font-family: "Sofia Pro", sans-serif; font-size: 16px; letter-spacing: -0.14px; line-height: 25.89px; margin-bottom: 25px;">
<span style="background-color: white; letter-spacing: -0.14px;"><b>BAYRAKTAR TİHA UÇUS PERFORMANS KRİTELERİ</b></span></div>
<ul class="propertyList" style="box-sizing: border-box; font-family: "Sofia Pro", sans-serif; font-size: 14px; list-style: none; margin: 0px; padding: 0px;">
<li style="box-sizing: border-box; display: flex; font-size: 16px; letter-spacing: -0.14px; margin: 15px 0px;"><span style="background-color: white;">40,000 Feet Uçuş İrtifası</span></li>
<li style="box-sizing: border-box; display: flex; font-size: 16px; letter-spacing: -0.14px; margin: 15px 0px;"><span style="background-color: white;">24 Saat Havada Kalış Süresi</span></li>
<li style="box-sizing: border-box; display: flex; font-size: 16px; letter-spacing: -0.14px; margin: 15px 0px;"><span style="background-color: white;">Çift Yedekli SATCOM + Çift Yedekli LOS(250 Km)</span></li>
<li style="box-sizing: border-box; display: flex; font-size: 16px; letter-spacing: -0.14px; margin: 15px 0px;"><span style="background-color: white;">Tam Otomatik Uçuş Kontrol ve 3 Yedekli Otopilot Sistemi (Triple Redundant)</span></li>
<li style="box-sizing: border-box; display: flex; font-size: 16px; letter-spacing: -0.14px; margin: 15px 0px;"><span style="background-color: white;">Yer Sistemlerine Bağımlı Olmaksızın Tam Otomatik İniş ve Kalkış Özelliği</span></li>
<li style="box-sizing: border-box; display: flex; font-size: 16px; letter-spacing: -0.14px; margin: 15px 0px;"><span style="background-color: white;">GPS Bağımlılığı Olmaksızın Dahili Sensör Füzyonu İle Seyrüsefer Özelliği</span></li>
</ul>
<h2>
<ul class="propertyList" style="box-sizing: border-box; font-family: "Sofia Pro", sans-serif; font-size: 14px; list-style: none; margin: 0px; padding: 0px;">
<li style="box-sizing: border-box; display: flex; font-size: 16px; letter-spacing: -0.14px; margin: 15px 0px;"><b><span style="background-color: white;">BAYRAKTAR TİHA GELİŞMİŞ ÖZELLİKLERİ</span></b></li>
</ul>
</h2>
<ul class="propertyList" style="box-sizing: border-box; font-family: "Sofia Pro", sans-serif; font-size: 14px; list-style: none; margin: 0px; padding: 0px;">
<li style="box-sizing: border-box; display: flex; font-size: 16px; letter-spacing: -0.14px; margin: 15px 0px;"><ul class="propertyList" style="box-sizing: border-box; font-size: 14px; letter-spacing: normal; list-style: none; margin: 0px; padding: 0px;">
<li style="box-sizing: border-box; display: flex; font-size: 16px; letter-spacing: -0.14px; margin: 15px 0px;"><span style="background-color: white;">Tam Otomatik Seyir ve Rota Takibi Özelliği</span></li>
<li style="box-sizing: border-box; display: flex; font-size: 16px; letter-spacing: -0.14px; margin: 15px 0px;"><span style="background-color: white;">Dahili Sensör Fizyonu Destekli Hassas Otomatik Kalkış ve İniş Özelliği</span></li>
<li style="box-sizing: border-box; display: flex; font-size: 16px; letter-spacing: -0.14px; margin: 15px 0px;"><span style="background-color: white;">Tam Otomatik Taksi ve Park Özelliği</span></li>
<li style="box-sizing: border-box; display: flex; font-size: 16px; letter-spacing: -0.14px; margin: 15px 0px;"><span style="background-color: white;">Yarı Otonom Uçuş Modları Desteği</span></li>
<li style="box-sizing: border-box; display: flex; font-size: 16px; letter-spacing: -0.14px; margin: 15px 0px;"><span style="background-color: white;">Hata Toleranslı ve 3 Yedekli Sensör Füzyonu Uygulaması</span></li>
<li style="box-sizing: border-box; display: flex; font-size: 16px; letter-spacing: -0.14px; margin: 15px 0px;"><span style="background-color: white;">Çapraz Yedekli YKİ Sistemi</span></li>
<li style="box-sizing: border-box; display: flex; font-size: 16px; letter-spacing: -0.14px; margin: 15px 0px;"><span style="background-color: white;">Özgün Yedekli Servo Aktüatör Birimleri</span></li>
<li style="box-sizing: border-box; display: flex; font-size: 16px; letter-spacing: -0.14px; margin: 15px 0px;"><span style="background-color: white;">Özgün Yedekli Lityum Tabanlı Batarya Birimleri<br /></span></li>
<li style="box-sizing: border-box; display: flex; font-size: 16px; letter-spacing: -0.14px; margin: 15px 0px;"><b style="letter-spacing: -0.14px;"><span style="background-color: white;">AKINCI BAYRAKTAR TİHA TEKNİK ÖZELLİKLERİ</span></b></li>
</ul>
<h2>
<ul class="propertyList" style="box-sizing: border-box; font-size: 14px; letter-spacing: normal; list-style: none; margin: 0px; padding: 0px;">
<li style="box-sizing: border-box; display: flex; font-size: 16px; letter-spacing: -0.14px; margin: 15px 0px;"><b><span style="background-color: white;"><br /></span></b></li>
</ul>
</h2>
</li>
<li style="box-sizing: border-box; display: flex; font-size: 16px; letter-spacing: -0.14px; margin: 15px 0px;"><ul class="row" style="box-sizing: border-box; display: flex; flex-wrap: wrap; font-size: 14px; letter-spacing: normal; list-style: none; margin: 0px -15px; padding: 0px;">
<li class="col-md-6" style="align-items: center; box-sizing: border-box; display: flex; flex: 0 0 50%; justify-content: center; margin: 15px 0px; max-width: 50%; padding-left: 15px; padding-right: 15px; position: relative; width: 529.609px;"><span class="name" style="box-sizing: border-box; font-size: 16px; font-weight: 700; letter-spacing: -0.14px; margin-right: 25px; text-align: right; width: 237.313px;"><span style="background-color: white;">Haberleşme Menzili</span></span><span class="value" style="box-sizing: border-box; font-size: 16px; letter-spacing: -0.14px; width: 237.313px;"><span style="background-color: white;">Çift Yedekli SATCOM + Çift Yedekli LOS(250 Km)</span></span></li>
<li class="col-md-6" style="align-items: center; box-sizing: border-box; display: flex; flex: 0 0 50%; justify-content: center; margin: 15px 0px; max-width: 50%; padding-left: 15px; padding-right: 15px; position: relative; width: 529.609px;"><span class="name" style="box-sizing: border-box; font-size: 16px; font-weight: 700; letter-spacing: -0.14px; margin-right: 25px; text-align: right; width: 237.313px;"><span style="background-color: white;">Kalkış ve İniş</span></span><span class="value" style="box-sizing: border-box; font-size: 16px; letter-spacing: -0.14px; width: 237.313px;"><span style="background-color: white;">Pist (Otomatik)</span></span></li>
<li class="col-md-6" style="align-items: center; box-sizing: border-box; display: flex; flex: 0 0 50%; justify-content: center; margin: 15px 0px; max-width: 50%; padding-left: 15px; padding-right: 15px; position: relative; width: 529.609px;"><span class="name" style="box-sizing: border-box; font-size: 16px; font-weight: 700; letter-spacing: -0.14px; margin-right: 25px; text-align: right; width: 237.313px;"><span style="background-color: white;">Max Kalkış Ağırlığı</span></span><span class="value" style="box-sizing: border-box; font-size: 16px; letter-spacing: -0.14px; width: 237.313px;"><span style="background-color: white;">5,500 kg</span></span></li>
<li class="col-md-6" style="align-items: center; box-sizing: border-box; display: flex; flex: 0 0 50%; justify-content: center; margin: 15px 0px; max-width: 50%; padding-left: 15px; padding-right: 15px; position: relative; width: 529.609px;"><span class="name" style="box-sizing: border-box; font-size: 16px; font-weight: 700; letter-spacing: -0.14px; margin-right: 25px; text-align: right; width: 237.313px;"><span style="background-color: white;">Operasyonel İrtifa</span></span><span class="value" style="box-sizing: border-box; font-size: 16px; letter-spacing: -0.14px; width: 237.313px;"><span style="background-color: white;">40,000</span></span></li>
<li class="col-md-6" style="align-items: center; box-sizing: border-box; display: flex; flex: 0 0 50%; justify-content: center; margin: 15px 0px; max-width: 50%; padding-left: 15px; padding-right: 15px; position: relative; width: 529.609px;"><span class="name" style="box-sizing: border-box; font-size: 16px; font-weight: 700; letter-spacing: -0.14px; margin-right: 25px; text-align: right; width: 237.313px;"><span style="background-color: white;">Uçuş Süresi</span></span><span class="value" style="box-sizing: border-box; font-size: 16px; letter-spacing: -0.14px; width: 237.313px;"><span style="background-color: white;">24 saat</span></span></li>
<li class="col-md-6" style="align-items: center; box-sizing: border-box; display: flex; flex: 0 0 50%; justify-content: center; margin: 15px 0px; max-width: 50%; padding-left: 15px; padding-right: 15px; position: relative; width: 529.609px;"><span class="name" style="box-sizing: border-box; font-size: 16px; font-weight: 700; letter-spacing: -0.14px; margin-right: 25px; text-align: right; width: 237.313px;"><span style="background-color: white;">Faydalı Yük Taşıma Kapasitesi</span></span><span class="value" style="box-sizing: border-box; font-size: 16px; letter-spacing: -0.14px; width: 237.313px;"><span style="background-color: white;">1.350 Kg</span></span></li>
<li class="col-md-6" style="align-items: center; box-sizing: border-box; display: flex; flex: 0 0 50%; justify-content: center; margin: 15px 0px; max-width: 50%; padding-left: 15px; padding-right: 15px; position: relative; width: 529.609px;"><span class="name" style="box-sizing: border-box; font-size: 16px; font-weight: 700; letter-spacing: -0.14px; margin-right: 25px; text-align: right; width: 237.313px;"><span style="background-color: white;">Kanat Açıklığı</span></span><span class="value" style="box-sizing: border-box; font-size: 16px; letter-spacing: -0.14px; width: 237.313px;"><span style="background-color: white;">20 mt.</span></span></li>
<li class="col-md-6" style="align-items: center; box-sizing: border-box; display: flex; flex: 0 0 50%; justify-content: center; margin: 15px 0px; max-width: 50%; padding-left: 15px; padding-right: 15px; position: relative; width: 529.609px;"><span class="name" style="box-sizing: border-box; font-size: 16px; font-weight: 700; letter-spacing: -0.14px; margin-right: 25px; text-align: right; width: 237.313px;"><span style="background-color: white;">Boy</span></span><span class="value" style="box-sizing: border-box; font-size: 16px; letter-spacing: -0.14px; width: 237.313px;"><span style="background-color: white;">12.2 mt.</span></span></li>
<li class="col-md-6" style="align-items: center; box-sizing: border-box; display: flex; flex: 0 0 50%; justify-content: center; margin: 15px 0px; max-width: 50%; padding-left: 15px; padding-right: 15px; position: relative; width: 529.609px;"><span class="name" style="box-sizing: border-box; font-size: 16px; font-weight: 700; letter-spacing: -0.14px; margin-right: 25px; text-align: right; width: 237.313px;"><span style="background-color: white;">İtki Tipi</span></span><span class="value" style="box-sizing: border-box; font-size: 16px; letter-spacing: -0.14px; width: 237.313px;"><span style="background-color: white;">2x750 HP</span></span></li>
</ul>
</li>
</ul>
<div style="box-sizing: border-box; font-family: "Sofia Pro", sans-serif; font-size: 16px; letter-spacing: -0.14px; line-height: 25.89px; margin-bottom: 25px;">
<span style="background-color: white; letter-spacing: -0.14px;">AKINCI BAYRAKTAR TİHA YER KONTROL İSTASYONU</span></div>
<ul class="propertyList" style="box-sizing: border-box; list-style: none; margin: 0px; padding: 0px;">
<li style="box-sizing: border-box; display: flex; font-family: "Sofia Pro", sans-serif; font-size: 16px; letter-spacing: -0.14px; margin: 15px 0px;"><span style="background-color: white;">NATO Spek ACE-III Şeltır Özellikleri</span></li>
<li style="box-sizing: border-box; display: flex; font-family: "Sofia Pro", sans-serif; font-size: 16px; letter-spacing: -0.14px; margin: 15px 0px;"><span style="color: white;"><span style="background-color: white;"><span style="color: black;">Telsiz Sistemleri</span></span></span></li>
<li style="box-sizing: border-box; display: flex; font-family: "Sofia Pro", sans-serif; font-size: 16px; letter-spacing: -0.14px; margin: 15px 0px;"><span style="color: white;"><span style="background-color: white;"><span style="color: black;">Dahili İç Konuşma Sistemleri</span></span></span></li>
<li style="box-sizing: border-box; display: flex; font-family: "Sofia Pro", sans-serif; font-size: 16px; letter-spacing: -0.14px; margin: 15px 0px;"><span style="color: white;"><span style="background-color: white;"><span style="color: black;">Pilot Konsolu</span></span></span></li>
<li style="box-sizing: border-box; display: flex; font-family: "Sofia Pro", sans-serif; font-size: 16px; letter-spacing: -0.14px; margin: 15px 0px;"><span style="color: white;"><span style="background-color: white;"><span style="color: black;">Faydalı Yük Operatör Konsolu</span></span></span></li>
<li style="box-sizing: border-box; display: flex; font-family: "Sofia Pro", sans-serif; font-size: 16px; letter-spacing: -0.14px; margin: 15px 0px;"><span style="background-color: white;">Görüntü Kıymetlendirme Konsolu</span></li>
<li style="box-sizing: border-box; display: flex; margin: 15px 0px;"><span style="background-color: white;"><span style="font-family: Sofia Pro, sans-serif;"><span style="letter-spacing: -0.14px;">Rack Tip Kabinetler<br /><br />Güç Sistemleri,<br /><br />Filtreler<br /><br />Güç Kaynağı Birimleri</span></span></span></li>
<li style="box-sizing: border-box; display: flex; margin: 15px 0px;"><span style="background-color: white;"><span style="font-family: Sofia Pro, sans-serif;"><span style="letter-spacing: -0.14px;"><br />Askeri Tip İki Adet Klima Ünitesi<br /><br />NBC Filtrasyon Sistemi</span></span></span></li>
<li style="box-sizing: border-box; display: flex; margin: 15px 0px;"><span style="font-family: Sofia Pro, sans-serif;"><span style="background-color: white; letter-spacing: -0.14px;"><span style="font-size: 16px; letter-spacing: -0.14px;">Baykar Ar-Ge mühendislerinin askeri ve ergonomik standartlarda tasarladığı tamamen yerli ve milli Akıncı Yer Kontrol İstasyonu (YKİ) her türlü ortam koşullarında hava araçlarının yönetimi açısından çok büyük bir öneme sahiptir. Baykar’ın geliştirdiği farklı YKİ konsept tasarımları her görevin isterlerine çözüm sunarak icra edilmesine olanak vermektedir. </span><br style="box-sizing: border-box; font-size: 16px; letter-spacing: -0.14px;" /><br style="box-sizing: border-box; font-size: 16px; letter-spacing: -0.14px;" /><span style="font-size: 16px; letter-spacing: -0.14px;">Konteyner, Trailer ve oda tipi olmak üzere üç farklı Akıncı YKİ konsept tasarımı mevcuttur. Trailer tipi YKİ, görev şartlarında sahada hareket kabiliyetiyle üstün performans göstermektedir. </span><br style="box-sizing: border-box; font-size: 16px; letter-spacing: -0.14px;" /><br style="box-sizing: border-box; font-size: 16px; letter-spacing: -0.14px;" /><span style="font-size: 16px; letter-spacing: -0.14px;">Oda tipi YKi’ler ile harekat merkezi içerisinden çoklu görev yapabilme yeteneği elde edilmektedir. Sistem sayesinde tek bir merkezden birden fazla Akıncı hava aracını kontrol edilerek, hızlı koordinasyon ve görev takibi anlık olarak yapılıp değerlendirilebilmektedir.</span></span></span></li>
<li style="box-sizing: border-box; display: flex; margin: 15px 0px;"><span style="background-color: white;"><span style="font-family: Sofia Pro, sans-serif;"><span style="letter-spacing: -0.14px;"><span style="background-color: #132143; color: #d8e3fd; font-size: 16px; letter-spacing: -0.14px;"><br /></span></span></span></span></li>
</ul>
<div style="box-sizing: border-box; font-family: "Sofia Pro", sans-serif; font-size: 16px; letter-spacing: -0.14px; line-height: 25.89px; margin-bottom: 25px;">
<span style="background-color: white; letter-spacing: -0.14px;">İlk uçuşunu 6 Aralık 2019’da yapan Bayraktar AKINCI TİHA (Taarruzi İnsansız Hava Aracı), 2020’nin ilk uçuşunu başarıyla tamamladı. Test faaliyetlerinin yürütüldüğü Tekirdağ’daki Çorlu Hava Meydan Üs Komutanlığı’nda bulunan Bayraktar AKINCI TİHA böylece ikinci test uçuşunu da gerçekleştirmiş oldu. </span></div>
<div style="box-sizing: border-box; font-family: "Sofia Pro", sans-serif; font-size: 16px; letter-spacing: -0.14px; line-height: 25.89px; margin-bottom: 25px;">
<span style="background-color: white;"><span style="box-sizing: border-box; font-weight: bolder;">01 saat 06 dakika uçtu</span><br style="box-sizing: border-box;" /><br style="box-sizing: border-box;" />Bayraktar AKINCI TİHA, 10 Ocak 2020 Cuma günü Sistem Doğrulama Testi kapsamında yapılan test uçuşu için saat 15.48’ de havalandı. Ortalama 5 bin feet irtifada uçan Bayraktar AKINCI 01 saat 06 dakika havada kaldı. Test isterlerinin tamamına başarıyla karşıladıktan sonra 16.54’te iniş gerçekleştirdi. </span></div>
<div style="box-sizing: border-box; font-family: "Sofia Pro", sans-serif; font-size: 16px; letter-spacing: -0.14px; line-height: 25.89px; margin-bottom: 25px;">
<span style="background-color: white;"><span style="box-sizing: border-box; font-weight: bolder;">“2020’nin ilk uçuşu tamam”</span><br style="box-sizing: border-box;" /><br style="box-sizing: border-box;" />Baykar Teknik Müdürü Selçuk Bayraktar, ikinci test uçuşunu sosyal medya hesabından yaptığı paylaşımla duyurdu: “2020'nin ilk uçuşu tamam. İkinci testte 01 saat 06 dakika başarıyla uçtu. 40'ını biraz erken olsa da uçurduk. Şimdi önümüzdeki testlere kadar hangarda dinleniyor. Gökyüzüne kavuştuğu için keyfi de yerinde. Semalarımızda Hür ve Özgür.”</span></div>
<div style="box-sizing: border-box; font-family: "Sofia Pro", sans-serif; font-size: 16px; letter-spacing: -0.14px; line-height: 25.89px; margin-bottom: 25px;">
<span style="background-color: white;"><span style="box-sizing: border-box; font-weight: bolder;">“Test aşamalarını başarıyla karşıladı”</span><br style="box-sizing: border-box;" /><br style="box-sizing: border-box;" />Selçuk Bayraktar ikinci test uçuşunu, “10 Ocak 2020 Akıncı Prototip 1 hava aracımızla saat 15.00 sularında kalkış yaptık. Bu gün sistem doğrulama testi için havalanmıştık. Bütün test aşamalarını başarıyla tamamladık. Birazdan hava aracımızı inişe başlatacağız. Vatanımıza, milletimize hayırlı ve uğurlu olsun” diyerek anlattı.</span></div>
Tamerhttp://www.blogger.com/profile/06663373786521853058noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7727001601883348600.post-22453902980902878792016-04-28T15:42:00.001-07:002016-04-28T15:42:06.941-07:00BAYRAKTAR TAKTİK SİLAHLI İHA ATIŞ DENEMESİ<h2 style="background-color: white; box-sizing: border-box; font-family: Arial, Helevtica, Verdana, sans-serif; line-height: 1.6em; margin-bottom: 20px;">
<b><span style="color: red; font-size: large;">BAYRAKTAR TAKTİK SİLAHLI İHA ATIŞ DENEMESİ</span></b></h2>
<div style="background-color: white; box-sizing: border-box; color: #222222; font-family: Arial, Helevtica, Verdana, sans-serif; font-size: 15px; line-height: 1.6em; margin-bottom: 20px;">
Türk savunma sanayi bomba gibi bir gelişmeyle gündeme geliyor. TSK envanterine giren ilk yerli ve milli İHA Bayraktar TB2 yaklaşık bir yıldır süren silahlandırma çalışmalarında sona gelindi.</div>
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj8WEGtIYvhdOXt2-KjD6FFV9HqzbPe1D2_T2rtj0qL9a3pnWAgTmcfFcvcSsq2fJ6Hm6s4mB3IV9utwLFowZGny1Mv_6IHfrZQyB1Ly2_2EB-Sn6UwMiAbWfbl8CwOrFnOCMS8o5BGbv14/s1600/turkiye_gucune_guc_katacak_ilk_testi_gecti_1461872154_2716.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img alt="MİLLİ BAYRAKTAR SİLAHLI İHA " border="0" height="179" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj8WEGtIYvhdOXt2-KjD6FFV9HqzbPe1D2_T2rtj0qL9a3pnWAgTmcfFcvcSsq2fJ6Hm6s4mB3IV9utwLFowZGny1Mv_6IHfrZQyB1Ly2_2EB-Sn6UwMiAbWfbl8CwOrFnOCMS8o5BGbv14/s320/turkiye_gucune_guc_katacak_ilk_testi_gecti_1461872154_2716.jpg" title="MİLLİ BAYRAKTAR SİLAHLI İHA " width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">MİLLİ BAYRAKTAR SİLAHLI İHA </td></tr>
</tbody></table>
<div style="background-color: white; box-sizing: border-box; color: #222222; font-family: Arial, Helevtica, Verdana, sans-serif; font-size: 15px; line-height: 1.6em; margin-bottom: 20px;">
<span style="box-sizing: border-box; color: firebrick;"><span style="box-sizing: border-box; font-weight: 700;">TERÖR ÖRGÜTLERİNE DARBE VURACAK</span></span><br style="box-sizing: border-box;" /><br style="box-sizing: border-box;" />DAEŞ’in, Kilis’i hedef alan saldırılarında hareketli pikaplar üzerine yerleştirilen roketleri kullanması,<span style="box-sizing: border-box; font-weight: 700;"> "İHA'ların silahlandırılması"</span> çalışmalarını hızlandırdı. TSK envanterine katılacak olan silahlı TB2 taktik İHA’larla hedefler yok edilecek.</div>
<div style="background-color: white; box-sizing: border-box; color: #222222; font-family: Arial, Helevtica, Verdana, sans-serif; font-size: 15px; line-height: 1.6em; margin-bottom: 20px;">
<span style="box-sizing: border-box; color: firebrick;"><span style="box-sizing: border-box; font-weight: 700;">YERİ AKILLI FÜZE KULLANIYOR</span></span></div>
<div style="background-color: white; box-sizing: border-box; color: #222222; font-family: Arial, Helevtica, Verdana, sans-serif; font-size: 15px; line-height: 1.6em; margin-bottom: 20px;">
Milli Akıllı bomba <span style="box-sizing: border-box; font-weight: 700;">MAM-L </span>ile donatılan TB2 ilk atış testlerini başarı ile gerçekleştirdi.</div>
<div style="background-color: white; box-sizing: border-box; color: #222222; font-family: Arial, Helevtica, Verdana, sans-serif; font-size: 15px; line-height: 1.6em; margin-bottom: 20px;">
<span style="box-sizing: border-box; color: firebrick;"><span style="box-sizing: border-box; font-weight: 700;">YERLİ İHA TB2 DÜNYA REKORU KIRDI</span></span></div>
<div style="background-color: white; box-sizing: border-box; color: #222222; font-family: Arial, Helevtica, Verdana, sans-serif; font-size: 15px; line-height: 1.6em; margin-bottom: 20px;">
Milli imkanlarla ve özgün bir tasarıma sahip olan TB2 27.000 feet irtifaya ulaşabiliyor ve 24 saat havada kalabiliyor. TB2 bu başarısıyla <span style="box-sizing: border-box;">kendi sınıfında dünya rekorunun sahibi</span></div>
<div style="background-color: white; box-sizing: border-box; color: #222222; font-family: Arial, Helevtica, Verdana, sans-serif; font-size: 15px; line-height: 1.6em; margin-bottom: 20px;">
Milli İHA üreticisi BAYKAR'ın Teknik Müdürü Selçuk Bayraktar, Silahlı BT2'nin atış denemelerinin başarıyla tamamlandığını Twitter'dan paylaştı.</div>
<div style="background-color: white; box-sizing: border-box; color: #222222; font-family: Arial, Helevtica, Verdana, sans-serif; font-size: 15px; line-height: 1.6em; margin-bottom: 20px;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<iframe width="320" height="266" class="YOUTUBE-iframe-video" data-thumbnail-src="https://i.ytimg.com/vi/CmlD4g_8q3U/0.jpg" src="https://www.youtube.com/embed/CmlD4g_8q3U?feature=player_embedded" frameborder="0" allowfullscreen></iframe></div>
<div style="background-color: white; box-sizing: border-box; color: #222222; font-family: Arial, Helevtica, Verdana, sans-serif; font-size: 15px; line-height: 1.6em; margin-bottom: 20px;">
<br /></div>
Tamerhttp://www.blogger.com/profile/06663373786521853058noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7727001601883348600.post-14101217758452084512016-03-19T01:18:00.001-07:002016-03-19T01:18:13.067-07:00KILAVUZ RADYO FREKANS SİNYAL ANALİZ SİSTEMİ<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhaSn_OqYYAqSYN8immZiCRXycmjPxzFOi7OD7RfgmnvoftFiAUL14FAMlr18kbCNT2ViFCc36CNwGR0r93atMsPnNs6E1FIcoJUAEGctQ9cp1iQfID_I7zDhbBS-mmrvfMxqbV61hK8u6X/s1600/03092014143949938_Picture1.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="189" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhaSn_OqYYAqSYN8immZiCRXycmjPxzFOi7OD7RfgmnvoftFiAUL14FAMlr18kbCNT2ViFCc36CNwGR0r93atMsPnNs6E1FIcoJUAEGctQ9cp1iQfID_I7zDhbBS-mmrvfMxqbV61hK8u6X/s320/03092014143949938_Picture1.jpg" width="320" /></a></div>
<span style="background-color: white;"><span style="font-family: Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 12px; line-height: 16.8px;">Radyo Frekans Sinyal Analiz Sistemi:</span><br style="font-family: Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 12px; line-height: 16.8px; margin: 0px; padding: 0px;" /><br style="font-family: Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 12px; line-height: 16.8px; margin: 0px; padding: 0px;" /><span style="font-family: Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 12px; line-height: 16.8px;">-Test ve değerlendirme ortamında bulunan hedef radar ve Elektronik Harp karıştırıcı platformlarından yayılan sinyallerin algılanması,</span><br style="font-family: Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 12px; line-height: 16.8px; margin: 0px; padding: 0px;" /><span style="font-family: Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 12px; line-height: 16.8px;">-Hedef radara ait yayın parametrelerinin ve karıştırma tekniği parametrelerinin ölçülmesi,</span><br style="font-family: Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 12px; line-height: 16.8px; margin: 0px; padding: 0px;" /><span style="font-family: Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 12px; line-height: 16.8px;">-Karıştırma tekniklerinin hedef radar sinyalleriyle etkileşiminin analiz edilmesi</span><br style="font-family: Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 12px; line-height: 16.8px; margin: 0px; padding: 0px;" /><br style="font-family: Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 12px; line-height: 16.8px; margin: 0px; padding: 0px;" /><span style="font-family: Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 12px; line-height: 16.8px;">işlevlerini yerine getirmek üzere geliştirilmiştir. Sistem mobil olarak tasarlanmış olup,</span><br style="font-family: Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 12px; line-height: 16.8px; margin: 0px; padding: 0px;" /><br style="font-family: Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 12px; line-height: 16.8px; margin: 0px; padding: 0px;" /><span style="font-family: Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 12px; line-height: 16.8px;">-Şelter,</span><br style="font-family: Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 12px; line-height: 16.8px; margin: 0px; padding: 0px;" /><span style="font-family: Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 12px; line-height: 16.8px;">-Mast, güç ve iklimlendirme sistemleri,</span><br style="font-family: Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 12px; line-height: 16.8px; margin: 0px; padding: 0px;" /><span style="font-family: Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 12px; line-height: 16.8px;">-Taşıyıcı kamyon/treyler,</span><br style="font-family: Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 12px; line-height: 16.8px; margin: 0px; padding: 0px;" /><span style="font-family: Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 12px; line-height: 16.8px;">-Anten ve almaçlar,</span><br style="font-family: Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 12px; line-height: 16.8px; margin: 0px; padding: 0px;" /><span style="font-family: Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 12px; line-height: 16.8px;">-Merkezi kontrol birimi,</span><br style="font-family: Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 12px; line-height: 16.8px; margin: 0px; padding: 0px;" /><span style="font-family: Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 12px; line-height: 16.8px;">-Uygulama, tespit ve analiz yazılımları,</span><br style="font-family: Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 12px; line-height: 16.8px; margin: 0px; padding: 0px;" /><span style="font-family: Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 12px; line-height: 16.8px;">-Kayıt sistemi,</span><br style="font-family: Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 12px; line-height: 16.8px; margin: 0px; padding: 0px;" /><span style="font-family: Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 12px; line-height: 16.8px;">-Hedef takip sistemleri (Elektrooptik, Radar yön bulucu vb.)</span><br style="font-family: Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 12px; line-height: 16.8px; margin: 0px; padding: 0px;" /><span style="font-family: Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 12px; line-height: 16.8px;">-Harici/dahili haberleşme sistemi</span><br style="font-family: Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 12px; line-height: 16.8px; margin: 0px; padding: 0px;" /><br style="font-family: Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 12px; line-height: 16.8px; margin: 0px; padding: 0px;" /><span style="font-family: Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 12px; line-height: 16.8px;">bileşenlerinden oluşmaktadır.</span><br style="font-family: Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 12px; line-height: 16.8px; margin: 0px; padding: 0px;" /><br style="font-family: Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 12px; line-height: 16.8px; margin: 0px; padding: 0px;" /><span style="font-family: Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 12px; line-height: 16.8px;">Savunma Sanayi Müsteşarlığı AR-GE dairesi tarafından açılan Radyo Frekansı Sinyal Analiz Sistemi projesi HAVELSAN, HAVELSAN-EHSiM ve SDT iş ortaklığı tarafından yürütülmektedir. Sistem Saha Kabul Testini başarı ile tamamlamış ve garanti safhasındadır. İş ortaklığı çerçevesinde EHSiM iş payı sistem tasarımı, Çevrim içi ve dışı Sinyal Analiz Yazılımları geliştirilmesi, Elektro-Optik (E/O) sistem entegrasyonu ve RF Takip Sisteminin geliştirilmesidir. 2010 yılında başlayan proje 2016 yılında tamamlanacaktır.</span></span>Tamerhttp://www.blogger.com/profile/06663373786521853058noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7727001601883348600.post-1114554095062776672015-12-11T15:13:00.004-08:002015-12-11T15:13:50.033-08:00Yerli helikopter motoru<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgk_IvHBZDNBAuqB6Y_aAR0VldJiREMfzoOTnFpF1LVVG1XoUzQFpnfp8QNJhEC2-D6LGVet-dawW_c90LlAWYzfxHpCzhmf5ddc5Gpu8XNaf50MMC12Msi9KpTtDH58AbbHfHr_nBHDf8b/s1600/yerli-heli.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img alt="YERLİ HELİKOPTER MOTORU" border="0" height="208" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgk_IvHBZDNBAuqB6Y_aAR0VldJiREMfzoOTnFpF1LVVG1XoUzQFpnfp8QNJhEC2-D6LGVet-dawW_c90LlAWYzfxHpCzhmf5ddc5Gpu8XNaf50MMC12Msi9KpTtDH58AbbHfHr_nBHDf8b/s320/yerli-heli.jpg" title="YERLİ HELİKOPTER MOTORU" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">YERLİ HELİKOPTER MOTORU</td></tr>
</tbody></table>
<div style="background-color: white; border: 0px; font-family: sans-serif; font-size: 16px; font-stretch: inherit; line-height: 1.5 !important; padding: 0px 0px 20px; vertical-align: baseline;">
Honeywell Savunma ve Uzay İş Birimi Başkanı Carey Smith, Türk Özgün Helikopter Projesi kapsamında motor üretimi yapmak için Türk Havacılık ve Uzay Sanayii AŞ (TUSAŞ) ile Honeywell International Inc. ve Rolls-Royce ortaklığı olan Light Helicopter Turbine Engine Company (LHTEC) arasında anlaşma imzalandığını söyledi.</div>
<div style="background-color: white; border: 0px; font-family: sans-serif; font-size: 16px; font-stretch: inherit; line-height: 1.5 !important; padding: 0px 0px 20px; vertical-align: baseline;">
Smith, AA muhabirlerine yaptığı açıklamada, TUSAŞ ile LHTEC arasında Savunma Sanayi Müsteşarlığı programı olan Türk Hafif Sınıf Helikopteri (THSH) için CTS800 turboshaft motorlarını üretmek için anlaşma sağlandığını anlattı.</div>
<div style="background-color: white; border: 0px; font-family: sans-serif; font-size: 16px; font-stretch: inherit; line-height: 1.5 !important; padding: 0px 0px 20px; vertical-align: baseline;">
Anlaşmanın, özgün helikoptere motorun uyarlanması ve uçuş otoriteleri sertifikasyonlarının alınmasını içeren 5 yıllık bir geliştirme programını içerdiğini aktaran Smith, projenin global pazarın yanı sıra yerel olarak Türk askeri ve sivil pazarına helikopterler sağlayacak üretim programıyla sonuçlanmasının beklendiğini belirtti.</div>
<div style="background-color: white; border: 0px; font-family: sans-serif; font-size: 16px; font-stretch: inherit; line-height: 1.5 !important; padding: 0px 0px 20px; vertical-align: baseline;">
Özgün helikopterin motorunun Türkiye'de üretim ve bakımının gerçekleştirilmesinin planlandığını dile getiren Smith, "Böylece yerel montaj, parça imalatı, kontrol, test ve depo seviyesi bakım faaliyetlerinin gerçekleştirilecek olması yerel fırsatlar açısından Türk havacılık pazarını da geliştirecek" diye konuştu.</div>
<div style="background-color: white; border: 0px; font-family: sans-serif; font-size: 16px; font-stretch: inherit; line-height: 1.5 !important; padding: 0px 0px 20px; vertical-align: baseline;">
LHTEC tarafından geliştirilen motorun Türkiye'ye ilk kez ATAK T129 helikopteri ile girdiğine işaret eden Smith, son kullanıcıların memnun kalması üzerine tasarımı yüzde 100 yerli olacak Türk Özgün Helikopter Projesi'nde de aynı motorun kullanılacağını kaydetti.</div>
<div style="background-color: white; border: 0px; font-family: sans-serif; font-size: 16px; font-stretch: inherit; line-height: 1.5 !important; padding: 0px 0px 20px; vertical-align: baseline;">
Türk Özgün Helikopter Projesi'nin iki yıl önce Savunma Sanayi Müsteşarlığı uhdesinde başlatıldığını hatırlatan Smith, helikopterin geliştirme aşamasını içeren anlaşmanın TUSAŞ ile imzalandığını söyledi.</div>
<div style="background-color: white; border: 0px; font-family: sans-serif; font-size: 16px; font-stretch: inherit; line-height: 1.5 !important; padding: 0px 0px 20px; vertical-align: baseline;">
Smith, söz konusu anlaşma çerçevesinde 2018'de helikopterin uçmasının beklendiğini, 2020'de de Avrupa Havacılık Emniyeti Ajansından sivil uçuşa elverişli sertifikasının alınacağını ifade etti.</div>
<div style="background-color: white; border: 0px; font-family: sans-serif; font-size: 16px; font-stretch: inherit; line-height: 1.5 !important; padding: 0px 0px 20px; vertical-align: baseline;">
Program kapsamında TUSAŞ Motor Sanayi AŞ ile işbirliklerinin artacağını bildiren Smith, "Programın ikinci aşaması için görüşme aşamasında olduğumuz farklı modeller (lisans altında üretim, parça imalatlarının yerel endüstri tarafından gerçekleştirilmesi) üzerinde çalışıyoruz. Bu konuları 2016 içinde neticelendirmeyi düşünüyoruz" dedi.</div>
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEihDWPSVmF9Jq0K2OyO5PwwVSJoG7worTN_WKZqZnkiDcHDNeDgw5vkAHFOnYjsakceTNTvKJ622slu5RXUlZ5o_9bVGDVCN8OKcY7ir8zY1JZ7VGMnDqxEELhhYz4fXlLZRJqeNQcQ7tKk/s1600/arikopter.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img alt="ARIKOPTER" border="0" height="239" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEihDWPSVmF9Jq0K2OyO5PwwVSJoG7worTN_WKZqZnkiDcHDNeDgw5vkAHFOnYjsakceTNTvKJ622slu5RXUlZ5o_9bVGDVCN8OKcY7ir8zY1JZ7VGMnDqxEELhhYz4fXlLZRJqeNQcQ7tKk/s320/arikopter.jpg" title="ARIKOPTER" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">ARIKOPTER</td></tr>
</tbody></table>
<div style="background-color: white; border: 0px; font-family: sans-serif; font-size: 16px; font-stretch: inherit; line-height: 1.5 !important; padding: 0px 0px 20px; vertical-align: baseline;">
Türk Özgün Helikopter Projesi için LHTEC tarafından üretilecek motorun üstün özelliklere sahip olduğunu dile getiren Smith, küçük hacmine rağmen çok yüksek güç üreten (1360 SHP), yakıt tüketimi optimize edilmiş bir motor olduğunu ve sadece gerektiğinde bakım idame faaliyeti gerektirmesinin ömür devri masraflarında ciddi avantajlar sağladığını bildirdi.</div>
<div style="background-color: white; border: 0px; font-family: sans-serif; font-size: 16px; font-stretch: inherit; line-height: 1.5 !important; padding: 0px 0px 20px; vertical-align: baseline;">
Motor üretimi için TEI'nin ya da Türk endüstrisinin üreteceği parçaların kullanımı konusunda işbirliklerinin olduğunu anlatan Smith, TEI'nin burada kendileri ile Türk sanayicisi arasında köprü görevi yapacağına işaret etti.</div>
<div style="background-color: white; border: 0px; font-family: sans-serif; font-size: 16px; font-stretch: inherit; line-height: 1.5 !important; padding: 0px 0px 20px; vertical-align: baseline;">
Carey Smith, helikopterin 10 yolcu 2 pilot olmak üzere 12 kişilik olmasının planlandığını sözlerine ekledi.</div>
Tamerhttp://www.blogger.com/profile/06663373786521853058noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7727001601883348600.post-66031479722917978852015-08-02T18:36:00.005-07:002015-08-02T18:37:01.997-07:00MİLLİ AESA UÇAK ÜSTÜ RADAR PROJESİ<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiAyiD8cu1DBBA68mSA3ntkqI5OF4318-jnLlUF2MXvTKlhFz912S3sSGNYuY9LLRNQFY1qKug49jKP_BzNO3nOQ_OEhWJoTs0E8Bgf7Oh8-XmCKKvzQaymwwOwXpGWBdaoKyvcIqVJXGGr/s1600/aesa.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><span style="background-color: black; color: white; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><img alt="MİLLİ AESA RADAR PROJESİ" border="0" height="115" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiAyiD8cu1DBBA68mSA3ntkqI5OF4318-jnLlUF2MXvTKlhFz912S3sSGNYuY9LLRNQFY1qKug49jKP_BzNO3nOQ_OEhWJoTs0E8Bgf7Oh8-XmCKKvzQaymwwOwXpGWBdaoKyvcIqVJXGGr/s320/aesa.jpg" title="MİLLİ AESA RADAR PROJESİ" width="320" /></span></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="background-color: black; color: white; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">MİLLİ AESA RADAR PROJESİ</span></td></tr>
</tbody></table>
<h2>
<span style="background-color: black; color: white; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">MİLLİ AESA UÇAK ÜSTÜ RADAR PROJESİ</span></h2>
<span style="background-color: black; color: white; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Milli jet muharip uçak projesi için özel üretim milli aesa uçak üstü radar projesi bulunmaktadır.</span>Tamerhttp://www.blogger.com/profile/06663373786521853058noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7727001601883348600.post-38175820904971830392015-08-02T18:14:00.001-07:002015-08-02T18:18:16.543-07:00HELİKOPTER ELEKTRONİK HARP KENDİNİ KORUMA SİSTEMİ (HEHSİS)<h2 style="line-height: 19.3199996948242px; margin-bottom: 6px;">
<span style="background-color: #444444; color: red; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small;">HELİKOPTER ELEKTRONİK HARP KENDİNİ KORUMA SİSTEMİ (HEHSİS)</span></h2>
<span style="background-color: #444444; color: white; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">ASELSAN'ın ürettiği milli sistem, helikopterlere füze ve lazer silahlarına karşı ekstra koruma sağladı.
Savunmada milli üretime odaklanan Türkiye, helikopterlerde çok daha kapsamlı ve etkin bir koruma sağlayacak sistemi devreye soktu.</span><br />
<span style="background-color: #444444;"><span style="color: white;"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span>
<b><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">PİLOTLARA YARDIMCI OLUYOR</span></b></span></span><br />
<span style="background-color: #444444; color: white; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">ASELSAN'ın yoğun mühendislik çalışmaları sonucunda geliştirme ve kalifikasyon sürecini tamamladığı "Helikopter Elektronik Harp Kendini Koruma Sistemi (HEHSİS), yoğun tehdit ortamında platformun korunmasını sağlarken, pilotların iş yükünü de minimun düzeyde tutuyor. </span><br />
<span style="background-color: #444444;"><span style="color: white;"><b><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></b>
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><b>DÜNYADA BAŞKA BİR ÜLKEDE YOK!</b> </span></span></span><br />
<span style="background-color: #444444; color: white; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><span style="line-height: 19.3199996948242px;">Komplike bir sistem olan HEHSİS'in teknik özellikleri 2014 sonunda test edildi. Bu yıl ise helikopterler başta olmak üzere platformlar üzerindeki yer ve uçuş testlerini de başarıyla geçti. İlk seri üretim teslimatları nisan ayında yapılan sistem, artık Türk Silahlı Kuvvetleri'nin helikopterlerinde kullanılmaya başlandı.</span>
Yurtdışına da satışı planlanıyor
Anlık olarak tüm frekans bandlarını kapsayabilen ve tarama yapabilen yüksek hassasiyetli ikaz sistemlerini barındıran HEHSİS, modüler bir yapıyla üretildi. Pilotların birden fazla adımla gerçekleştirdiği uyarı ve koruma işlemleri artık bu sistem sayesinde yapılacak. TSK envanterindeki platformlarda kapsamlı ve etkin bir koruma sağlayacak olan sistem, farklı kullanıcı ihtiyaçlarına göre de tasarlanabilecek. ASELSAN, gelecekte sistemin yurtdışına da pazarlanmasını hedefliyor.
62. sıraya çıktı
ASELSAN, askeri yayıncılık kuruluşu Defense News dergisi tarafından yayınlanan "Defense News Top 100" listesinde, 5 basamak yükseldi. Dünyanın ilk 100 savunma sanayi şirketi listesine 2006 yılında 93'üncü sıradan giren ve geçen yıl 67'nci sırada yer alan ASELSAN, başarı grafiğini daha yükseltti. ASELSAN, bir milyar doları aşan cirosuyla 5 basamak yükselerek 62'nci sırada yer aldı.
</span><br />
<div style="margin-bottom: 6px; margin-top: 6px;">
<span style="background-color: #444444; color: white; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Aselsan, kendi imkanlarıyla yaptı
Proje kapsamında, dünyada hiçbir helikopterde bulunmayan "Aktif Elektronik Taramalı Anten (AESA)" teknolojisine sahip "Katı Hal Güç Yükselteci" ve "Sayısal RF Hafıza" teknolojisinin bir arada kullanıldığı "RF Karıştırıcı Sistemi" tamamen milli imkanlar kullanılarak ASELSAN tarafından geliştirildi.
</span></div>
Tamerhttp://www.blogger.com/profile/06663373786521853058noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7727001601883348600.post-23035856837847979992015-01-24T12:02:00.002-08:002015-01-24T12:09:17.285-08:00YERLİ MİLLİ FÜZE YAKITI TEKNOLOJİLERİ<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh2htlFKwnKlenIqZ0zWp-ZVMD_jdwqHGWtQ2eapeUwCkEHEsORpCO0gEqAHxONzbO9ocOSVI0Q1N6rxNkLv7Sy099K5JfHrm9bYedyZqE1gIs5FNSgEFM2HMDthM-2vx96DuUmGl_lppVc/s1600/yerli-milli-f%C3%BCze-yakiti.jpg" imageanchor="1" style="background-color: white; clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><span style="color: black;"><img alt="ROKET FÜZE YAKITI" border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh2htlFKwnKlenIqZ0zWp-ZVMD_jdwqHGWtQ2eapeUwCkEHEsORpCO0gEqAHxONzbO9ocOSVI0Q1N6rxNkLv7Sy099K5JfHrm9bYedyZqE1gIs5FNSgEFM2HMDthM-2vx96DuUmGl_lppVc/s1600/yerli-milli-f%C3%BCze-yakiti.jpg" height="252" title="ROKET FÜZE YAKITI" width="320" /></span></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="background-color: white;">ROKET FÜZE YAKITI</span></td></tr>
</tbody></table>
<div style="font-family: Helvetica, Arial, 'lucida grande', tahoma, verdana, arial, sans-serif; font-size: 14px; line-height: 19.3199996948242px; margin-bottom: 6px;">
<span style="background-color: black; color: white;">Yerli Füze Yakıtı Üretildi</span></div>
<div style="font-family: Helvetica, Arial, 'lucida grande', tahoma, verdana, arial, sans-serif; font-size: 14px; line-height: 19.3199996948242px; margin-bottom: 6px; margin-top: 6px;">
<span style="background-color: black; color: white;">Tübitak JP-10 füze yakıtını üretmeyi başardı. Deneme amaçlı ilk üretilenleri Roketsan'a gönderdi.</span></div>
<div style="font-family: Helvetica, Arial, 'lucida grande', tahoma, verdana, arial, sans-serif; font-size: 14px; line-height: 19.3199996948242px; margin-bottom: 6px; margin-top: 6px;">
<span style="background-color: black; color: white;">Ambargo halinde füze üretilse dahi yakıt olmadan hiçbir anlam ifade etmezdi. Kritik bir eşik daha aşılmış oldu.</span><br />
<span style="background-color: white;"><br /></span>
<span style="background-color: white;"><br /></span>
<span style="background-color: white;"><br /></span>
<span style="background-color: white;"><br /></span>
<span style="background-color: white;"><br /></span>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjJYsdBPhmmfawgiSdUWTsyC3xlkKsGOMpdFV4CwzSyc7MvI0BuGKqpdjjq4RL_49F2btLLeo9dkIH9rebfg3o8uqBrrbBOCrYKYue0oDpHLPeIHzeXJ3SAEIX14Vf4ZZ-bJe1wGXXwNXbh/s1600/fuze-roket-yakiti-milli.jpg" imageanchor="1" style="background-color: white; margin-left: auto; margin-right: auto;"><span style="color: black;"><img alt="JP-10 ROKET FÜZE YAKITI" border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjJYsdBPhmmfawgiSdUWTsyC3xlkKsGOMpdFV4CwzSyc7MvI0BuGKqpdjjq4RL_49F2btLLeo9dkIH9rebfg3o8uqBrrbBOCrYKYue0oDpHLPeIHzeXJ3SAEIX14Vf4ZZ-bJe1wGXXwNXbh/s1600/fuze-roket-yakiti-milli.jpg" height="105" title="JP-10 ROKET FÜZE YAKITI" width="320" /></span></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="background-color: white;">JP-10 ROKET FÜZE YAKITI</span></td></tr>
</tbody></table>
<br /></div>
Tamerhttp://www.blogger.com/profile/06663373786521853058noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7727001601883348600.post-20716474385523271622015-01-15T15:51:00.001-08:002015-01-24T12:09:40.349-08:00GEZGİN SEYİR FÜZESİ<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhiLTOAh-fgRAEXRtsGTU_AtpIe5OvnBIzWOpCYYILLcjM11WVB7s0gcCM_go02AFIm6_piDTfhrcikYobq_2CT0Crhwq_rd3bu9g95ZqO0WYqmR55vErrX4Y0s8EnLWAYtrCxC6w4COg5l/s1600/yeni+fuze+gezgin.jpg" imageanchor="1" style="background-color: black; clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><span style="color: white;"><img alt="GEZGİN SEYİR FÜZESİ" border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhiLTOAh-fgRAEXRtsGTU_AtpIe5OvnBIzWOpCYYILLcjM11WVB7s0gcCM_go02AFIm6_piDTfhrcikYobq_2CT0Crhwq_rd3bu9g95ZqO0WYqmR55vErrX4Y0s8EnLWAYtrCxC6w4COg5l/s1600/yeni+fuze+gezgin.jpg" title="GEZGİN SEYİR FÜZESİ" /></span></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="background-color: black;"><span style="color: white;">GEZGİN SEYİR FÜZESİ</span></span></td></tr>
</tbody></table>
<span style="background-color: black; color: white; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><span style="line-height: 16.7999992370605px;">Milli Seyir Füzesi GEZGİN için düğmeye basıldı</span><br style="line-height: 16.7999992370605px; margin: 0px; padding: 0px;" /><br style="line-height: 16.7999992370605px; margin: 0px; padding: 0px;" /><span style="line-height: 16.7999992370605px;">Tomahawk benzeri, denizaltı ve geminin yanı sıra karadan da atılacak yeni bir seyir füzesi için çalışmalar başlatıldı. Gezgin adı verilen projede hangi füze teknolojileri kullanılacak?</span><br style="line-height: 16.7999992370605px; margin: 0px; padding: 0px;" /><br style="line-height: 16.7999992370605px; margin: 0px; padding: 0px;" /><span style="line-height: 16.7999992370605px;">Teknolojik gelişimi TÜBİTAK-SAGE, imalatı da ROKETSAN tarafından yapılan yerli seyir füzesi SOM’dan edilen tecrübeler yeni nesil daha büyük bir füze sistemine uygulanacak. GEZGİN adı verilen Milli Seyir Füzesi, Amerikan Tomahawk benzeri bir özelliklere sahip olacak.</span><br style="line-height: 16.7999992370605px; margin: 0px; padding: 0px;" /><br style="line-height: 16.7999992370605px; margin: 0px; padding: 0px;" /><span style="line-height: 16.7999992370605px;">Büyüklük ve ağırlık nedeniyle Hava Kuvvetleri envanterindeki uçakların taşıyamayacağı yaklaşık 1500 kilogramlık füze, denizaltı, gemi gibi su üstü platformlarının yanı sıra karadan da atılabilecek. İlk etapta 300 kilometrelik menzile sahip olacak füzelerin ilerleyen zamanda daha uzun süre havada kalacak şekilde modifikasyonların yapılması planlanıyor.</span><br style="line-height: 16.7999992370605px; margin: 0px; padding: 0px;" /><br style="line-height: 16.7999992370605px; margin: 0px; padding: 0px;" /><span style="line-height: 16.7999992370605px;">Kaynak: </span><a class="postlink" href="http://www.kokpit.aero/" style="line-height: 16.7999992370605px; margin: 0px; padding: 0px;">www.kokpit.aero</a></span>Tamerhttp://www.blogger.com/profile/06663373786521853058noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7727001601883348600.post-29640443527427467442014-11-13T00:48:00.002-08:002014-11-13T00:48:31.626-08:00ASELSAN TORPİDOSU TORK<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Kısa menzilli torpido TORK.</span><br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjRd5V4i5JTndhfPXeYFqlaF0OKpm9MVKIPBCDZh8kyVyvdUQ3dC88bBcUYccY8105rmSZUXoyeOC9748qLRSXi9iaBQwhAsoiPSAHvBF3mPkdSQIOTO4ea08_0mY0MG68pKGhvK79fRktf/s1600/ScreenShot11-06-14at0345PM_zps98f2c244.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="153" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjRd5V4i5JTndhfPXeYFqlaF0OKpm9MVKIPBCDZh8kyVyvdUQ3dC88bBcUYccY8105rmSZUXoyeOC9748qLRSXi9iaBQwhAsoiPSAHvBF3mPkdSQIOTO4ea08_0mY0MG68pKGhvK79fRktf/s320/ScreenShot11-06-14at0345PM_zps98f2c244.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">ASELSAN TORPİDO TORK</td></tr>
</tbody></table>
<br />Tamerhttp://www.blogger.com/profile/06663373786521853058noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7727001601883348600.post-51580961240346651202014-07-12T14:35:00.003-07:002015-01-24T12:09:56.651-08:00DEMİR ER PROJESİ<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhbd190W-9cTZf6pSwixxywmUECqqt-Pcx-aPWzB5x2NI7i2x8GLX5H1Rr0ymJUHc5tQOk-zf9FXy7hZ2zx-pCbXbo46eKDfl8l8EAp72yRfqvuW9eEcXVEU1p7PmSEAWLSPN_odwIwletp/s1600/demir-er.jpg" imageanchor="1" style="background-color: black; clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><span style="color: white;"><img alt="DEMİR ER PROJESİ" border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhbd190W-9cTZf6pSwixxywmUECqqt-Pcx-aPWzB5x2NI7i2x8GLX5H1Rr0ymJUHc5tQOk-zf9FXy7hZ2zx-pCbXbo46eKDfl8l8EAp72yRfqvuW9eEcXVEU1p7PmSEAWLSPN_odwIwletp/s1600/demir-er.jpg" height="240" title="DEMİR ER PROJESİ" width="320" /></span></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="background-color: black;"><span style="color: white;">DEMİR ER PROJESİ</span></span></td></tr>
</tbody></table>
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><span style="background-color: black; color: white; line-height: 15.6000003814697px;">Operasyonel harekat ihtiyaçları dahilinde, askerin fiziksel kuvvet kullanarak yanında taşıması (çoğunlukla sırtında) gereken lojistik malzemeler, ve/veya muhabereye ilişkin mühimmatlar/ekipmanlar, asker için ciddi bir yük teşkil etmektedir. Bu durum yük taşıyan askerin kısa sürede yorulmasına ve sıklıkla mola verme ihtiyacı duymasına; dolayısıyla hızının yavaşlamasına ve operasyonel veriminin düşmesine neden olmaktadır.</span></span><br />
<span style="background-color: black;"><span style="color: white;"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><span style="line-height: 15.6000003814697px;"><br /></span></span>
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><span style="line-height: 15.6000003814697px;">Proje kapsamında geliştirilmesi hedeflenen ürün askerin alt bedeninin güçlendirilmesine yönelik giyilebilir, robotik bir dış iskelet sistemidir. "Güçlü, kuvvetli asker" ifadesinden türetilmiş olan Demir-ER sistemi kapsamında hedeflenen başarı ölçütü, Demir-ER dış iskeleti ile donatılmış bir askerin 80 kilograma kadar olan yükleri hafif engebeye sahip bir arazide, normal yürüyüş hızında, en az 20km boyunca yorulmadan rahatlıkla taşıyabilmesidir.</span></span></span></span><br />
<span style="background-color: black;"><span style="color: white;"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><span style="line-height: 15.6000003814697px;"><br /></span></span>
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><span style="line-height: 15.6000003814697px;">Kaynak: savunmaturk.net </span></span></span></span><br />
<span style="background-color: black;"><span style="color: white;"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><span style="line-height: 15.6000003814697px;"><br /></span></span>
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><span style="line-height: 15.6000003814697px;">http://savunmaturk.net/radarlar-ve-elektronik-sistemler/demirer-t17859.0.html</span></span></span></span>Tamerhttp://www.blogger.com/profile/06663373786521853058noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7727001601883348600.post-28217152693309707762014-07-12T14:28:00.002-07:002014-07-12T14:28:28.647-07:00TURBOSHAFT MOTORU<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiYEtahUeB2HlmfghbeFN9lJP48Ut5dkHAAqEBEghMcZShR-dgY8K_VaPyoWtCW-KWxsAzl_h7AU-pflbOBn531Km5pJisDjeGwR8I7vt6eTsA2oUyAvhKEmhsvzrJX4BOGskXnTQQRv5nn/s1600/turbo-shaft.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img alt="TURBO SHAFT MOTORU TEI" border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiYEtahUeB2HlmfghbeFN9lJP48Ut5dkHAAqEBEghMcZShR-dgY8K_VaPyoWtCW-KWxsAzl_h7AU-pflbOBn531Km5pJisDjeGwR8I7vt6eTsA2oUyAvhKEmhsvzrJX4BOGskXnTQQRv5nn/s1600/turbo-shaft.jpg" title="TURBO SHAFT MOTORU TEI" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">TURBO SHAFT MOTORU TEI</td></tr>
</tbody></table>
<h2>
<b><span style="color: red; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small;">TURBO SHAFT MOTORU TEI ÜRETECEK</span></b></h2>
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Sikorsky lisansı ile TAI tarafından üretilecek T-70 helikopterlerinde kullanılacak. General Electric’e (GE) ait T700-GE-701D turboshaft motoru Türkiye’de TUSAŞ Motor Sanayi (TEI) tarafından lisans altında üretilecek. TEI, T700-TEI-701D model numarasıyla üreteceği bu motorları yurtdışına da satabilecek.</span><br />
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span>
<b><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">300 ADEDİ KAPSIYOR</span></b><br />
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Kara Kuvvetleri Komutanlığı, Hava Kuvvetleri Komutanlığı, Jandarma Genel Komutanlığı, Özel Kuvvetler Komutanlığı, Emniyet Genel Müdürlüğü ve Orman Genel Müdürlüğü’nün 109 adet genel maksat helikopteri ihtiyacını karşılamak üzere Savunma Sanayi Müsteşarlığı ve TUSAŞ arasında sözleşme imzalandı. Sikorsky firmasının ana alt yüklenici olacağı projede, Sikorsky firmasının S-70i modeli helikopteri, lisans altında üretim modeli ile Türkiye’de üretilecek. Üretim lisansı 300 adet helikopterin üretimini kapsıyor. TEI bu proje kapsamında kendi model numarasıyla üreteceği tüm motorların satış sonrası destek sorumluluğunun yanı sıra, hali hazırda Türk Silahlı Kuvvetleri envanterinde mevcut olan GE T700 ailesi tüm motorların Bakım, Onarım ve Revizyon (MRO) faaliyetlerini gerçekleştirebilecek ve ayrıca uluslararası T700 kullanıcılarına da hizmet verebilecek.</span><br />
<br />
<b><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">TÜRK MÜHENDİSLER ÜRETECEK</span></b><br />
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">GE T700 motorunun Türkiye’de üretilerek savunma sanayiine önemli bir yerli katkı sağlanacağını belirten GE Türkiye Yönetim Kurulu Başkanı ve Genel Müdürü Canan Özsoy “GE’ye ait T700 turboshaft motorunun Türkiye’de Türk teknisyen ve mühendisleri tarafından üretilecek olmasından dolayı büyük bir gurur duyuyoruz. Yerelleştirmeye verdiğimiz önemin göstergesi niteliğini taşıyan bu proje, GE’nin ülkemizin rekabet gücünün artırılması için ihracatın desteklenmesi hedeflerinin bir parçasıdır. Ayrıca Gebze’de bulunan Türkiye Teknoloji Merkezi’mizdeki 250’den fazla TEI ve GE mühendisi de üretimi desteklemek ve üst seviye mühendislik hizmeti ihraç etmek üzere önemli çalışmalar gerçekleştirmektedir. GE olarak hem Türkiye’deki mühendislerin gelişimine katkı sağlamaya devam edeceğiz, hem de ülkemizin kalkınmasını destekleyecek yerel işbirliklerinde yer almaya devam edeceğiz ” dedi.</span><br />
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span>
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">TEI Genel Müdürü Doç. Dr. Mahmut F. Akşit, projeye ilişkin olarak şu bilgileri verdi: “Bir ilk olarak, motorun ömrü boyunca ihtiyaç duyulacak kritik parçaların yanı sıra; yanma odası gibi sıcak bölge parçaları TEI tarafından Türkiye’de üretilecek, motorların montajı ve testleri de TEI’de gerçekleştirilecek. Satış sonrası destek kapsamında, Türk nihai kullanıcıların envanterinde bulunan T700 motor ailesinin Depo Seviyesi Bakımını yerli üretim parçaları ile yapma imkânına haiz olacağız. Türkiye dışında tanımlanmış geniş bir coğrafya için de T700 motor kullanıcılarına depo seviyesi bakım hizmeti verebileceğiz. Bu program ile rekabetçi bir fiyatla tüm paydaşlara optimal fayda sağlamayı hedeflemekteyiz.”</span>Tamerhttp://www.blogger.com/profile/06663373786521853058noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7727001601883348600.post-4545441057100350842014-07-12T14:25:00.002-07:002014-07-12T14:25:21.582-07:00THK TÜRK KUŞU UÇAĞI<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEglTNsNtCFZFEw_As_53igBx7mJe5jDWmPbwjZYxBMPE61wU6USbppeN3CWB2teyrgLjcHteBNTL9X0aebIPAZjPPE_h6Vs0K5oSgIu9Q6Acf_wZfpag1tfmuEDsOs2UEuMe_YBx2jRkvpK/s1600/200_bin_liraya_ucak_satacak14011814880_h1162405.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img alt="TÜRK HAVA KURUMU SİVİL UÇAK" border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEglTNsNtCFZFEw_As_53igBx7mJe5jDWmPbwjZYxBMPE61wU6USbppeN3CWB2teyrgLjcHteBNTL9X0aebIPAZjPPE_h6Vs0K5oSgIu9Q6Acf_wZfpag1tfmuEDsOs2UEuMe_YBx2jRkvpK/s1600/200_bin_liraya_ucak_satacak14011814880_h1162405.jpg" height="156" title="TÜRK HAVA KURUMU SİVİL UÇAK" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">TÜRK HAVA KURUMU SİVİL UÇAK</td></tr>
</tbody></table>
<h2>
<span style="color: red; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small;">THK TÜRK KUŞU UÇAĞI</span></h2>
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Türk Hava Kurumunun (THK) haziran ayında Ankara'da açılışını yapacağı uçak fabrikasında üreteceği 2 kişilik ''Türkkuşu'' uçağını yaklaşık 200 bin liraya satışa çıkaracağı bildirildi.</span><br />
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span>
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">THK Genel Başkanı Osman Yıldırım, 1925 yılında Atatürk tarafından kurulan THK'da bugüne kadar birçok pilot, paraşütçü ve planör yetiştirildiğini söyledi.</span><br />
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span>
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Türkiye'nin havacılık sektöründe önemli bir yere sahip olduğunu belirten Yıldırım, şu anda kullanılan birçok uçağın bakımlarının Türkiye'de yapıldığını kaydetti.</span><br />
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span>
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Yıldırım, THK olarak uçak üretmeyi planladıklarını ve haziran ayında Başbakan'ın da katılacağı törenle Ankara'da uçak fabrikası açmayı planladıklarını ifade ederek, şöyle konuştu:</span><br />
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span>
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">"Bu yıl uçağımız semalarda görülecek. Bunun çok büyük bir atılım olduğunu düşünüyorum. Türkiye'nin uçak da araba da yapabildiğini dosta düşmana göstermemiz lazım, bu kabiliyet ülkemizde var. THK ve arkadaşlarıma güveniyorum. Bu nedenle de uçak yapmak için yola çıktık. THK'nın yapacağı 'Türkkuşu' uçağı da çok kısa bir süre sonra fabrikadan çıkacak. Muhtemelen temmuz ayında uçağımız test uçuşlarına başlayacak."</span><br />
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span>
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">''Türkkuşu''nun amatör havacılara yönelik yapılacağını, aynı zamanda da eğitimlerde kullanılacağını anlatan Yıldırım, "Bu uçak, paket olarak kullanıcılara sunulacak. Bir vatandaşımız, Türkkuşu'nu aldığı zaman o kişiye pilotaj eğitimi verilecek ve uçağının bakımları teknisyenlerimiz vasıtasıyla yapılacak. Uçmak istediği zaman bir gün önceden haber verilecek, uçak hazırlandıktan sonra ertesi gün uçacak. Tekrar uçuştan gedikten sonra yine uçağı bakıma alacağız" diye konuştu.</span><br />
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span>
<b><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">-"Piyasadaki orta sınıf bir otomobil fiyatına satılacak"</span></b><br />
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">"Türkkuşu''nun THK meydanlarının dışında Türkiye'deki tüm havaalanlarında kullanılabileceğini dile getiren Yıldırım, şöyle devam etti:</span><br />
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">"Tükkuşu, piyasadaki orta sınıf bir otomobil fiyatına satılacak. 2 kişilik arkalı-önlü bir uçak olacak, akrobasi de yapabilecek. Motor hariç parçaların hepsi Türkiye'deki firmalar tarafından üretiliyor. Ülkemizde motor üretildiği zaman uçağımıza o motoru koyacağız. Uçak ayrıca toprak pistlere de inebilecek. Havacılığın gelişmesine çok büyük bir katkı sağlayacak uçağın 200 bin lira civarında olacağını tahmin ediyoruz."</span><br />
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Yıldırım, ayrıca 2023 yılından önce THK tarafından 19 kişilik uçakların üretileceğini sözlerine ekledi.</span><br />
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Kaynak: AA</span>Tamerhttp://www.blogger.com/profile/06663373786521853058noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7727001601883348600.post-61878948176380711132014-07-12T14:22:00.002-07:002014-07-12T14:22:28.765-07:00TÜRKSAT 4B UYDUSUNUN YAPIMI TAMAMLANDI<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjR7AVJFCgMVRwaa-zknrkMDUnKplubA9JddPaATuL4cIewhReMQbppdzbM2fRa8xPv_fcmawJ0nBCG9XR9EXE8ldo-rUvtYyVgvFwsxjP0bF0SXuvxsytiATGHXAj0dUWkWF9PvkASiLrj/s1600/turksat_4b_uydusu_tamamlandi_1402577731_0781.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img alt="TÜRKSAT 4B UYDUSU" border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjR7AVJFCgMVRwaa-zknrkMDUnKplubA9JddPaATuL4cIewhReMQbppdzbM2fRa8xPv_fcmawJ0nBCG9XR9EXE8ldo-rUvtYyVgvFwsxjP0bF0SXuvxsytiATGHXAj0dUWkWF9PvkASiLrj/s1600/turksat_4b_uydusu_tamamlandi_1402577731_0781.jpg" height="154" title="TÜRKSAT 4B UYDUSU" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">TÜRKSAT 4B UYDUSU</td></tr>
</tbody></table>
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Japonya'da üretilen ve Türk mühendislerinin de üretim ve testlerinde görev aldığı TÜRKSAT 4B uydusunun yapımı tamamlandı.</span><br />
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span>
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">TÜRKSAT 4B uydusunun yapımının tamamlanması dolayısıyla Mitsuhishi Electric (MELCO) firmasının Kamakura'daki uydu üretim merkezinde düzenlenen törene Türksat AŞ Genel Müdürü Ensar Gül ile Genel Müdür Yardımcısı Şenol Gülgönül katıldı.</span><br />
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span>
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Gül, burada yaptığı konuşmada, Japonya'da bulunmaktan memnuniyet duyduğunu ifade ederek, "Biz, Japonları uzakta yaşayan akrabalarımız olarak biliyoruz" dedi.</span><br />
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span>
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">TÜRKSAT 4A ve 4B uydularının yapımı dolayısıyla MELCO ile olan ilişkilerden memnuniyet duyduklarını belirten Gül, 14 Şubat'ta uzaya fırlatılan TÜRKSAT 4A uydusunun yakın zamanda 42 derece doğu boylamında hizmet vermeye başlayacağını kaydetti.</span><br />
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span>
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Yapımı tamamlanan TÜRKSAT 4B uydusunu ise en kısa zamanda fırlatmak ve işletmeye almak istediklerine dile getiren Gül, "Bundan sonra da Türksat AŞ olarak işbirliğimizi sürdüreceğimize inanıyoruz" diye konuştu.</span><br />
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">TÜRKSAT 4B uydusunun internet erişimi için de kullanılacağını bildiren Gül, "Diğer uydularımız üzerinden internet erişimi zaten sağlıyoruz. TÜRKSAT 4B uydusu ile hem kapasitemiz artacak hem de internet fiyatları düşecek" dedi.</span><br />
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span>
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Söz konusu uydunun MELCO tarafından Kazakistan'daki Baykonur Uzay Üssü'nden Proton roketiyle fırlatılacağını belirten Gül, "Uydunun fırlatma sorumluluğu MELCO'ya ait. Biz, TÜRKSAT 4B haberleşme uydusunu yörüngede teslim alıyoruz. Uydunun bu yıl içinde fırlatılmasını istiyoruz" diye konuştu. Gül, TÜRKSAT 4B haberleşme uydusunun Türkiye'nin yanı sıra Avrupa, Asya, Türki Cumhuriyetler, Ortadoğu, Afganistan, Pakistan ve Azerbaycan, İran, Irak, Filistin ve Suriye'yi kapsayacağını ifade etti.</span><br />
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">TÜRKSAT 4A ve 4B uydularının üretiminde Türk mühendislerinin de görev aldığını anımsatan Gül, ilk yerli haberleşme uydusu TÜRKSAT 6A'nın üretiminde bu mühendislerin çalışacağını kaydetti.</span><br />
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span>
<b><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">- "Uzay sektöründeki ilişkilerin gelişmesini istiyoruz" -</span></b><br />
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">MELCO Grup Başkanı Yoshiaki Nakatani ise TÜRKSAT 4A ve 4B haberleşme uydularının üretimini yaklaşık 3 sene önce üstlendiklerini anımsattı.</span><br />
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span>
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Türksat mühendislerinin de katkısıyla TÜRKSAT 4B haberleşme uydusunun üretimini sağlıklı bir şekilde tamamladıklarını dile getiren Nakatani, "TÜRKSAT 4B uydusu, fırlatma tarihi belli olana kadar Kamakura tesislerinde duracak. Yüksek kaliteli bu uyduyu güvenli bir şekilde fırlatacağız. MELCO olarak Türkiye ile Japonya arasındaki uzay sektöründeki ilişkilerin gelişmesini istiyoruz" diye konuştu.</span><br />
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span>
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Konuşmaların ardından Gül ve Nakatani, TÜRKSAT 4B Uydusu'nun tamamlanmasına ilişkin hatıra plaketini imzaladı. Türksat Genel Müdürü Gül ve beraberindeki heyet, daha sonra TÜRKSAT 4B uydusunu inceledi.</span><br />
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span>
<b><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">- Uydunun özellikleri -</span></b><br />
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Ku, Ka ve C frekans bantlarında aktarıcılara sahip olan TÜRKSAT-4B uydusu, 12 adet Ka bant spot kapsama alanında daha ucuz internet hizmeti verecek. Uydu, televizyonların canlı yayın geçişlerinde de yoğun olarak kullanılacak. Yaklaşık 5 ton ağırlığında, 9 kilowatt elektrik enerjisi gücüne sahip uydunun manevra ömrü 30 yıl.</span><br />
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span>
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">TÜRKSAT 4A ve 4B uydu projeleri kapsamında düzenlenen teknoloji transfer amaçlı Doğrudan Katılım Programı ile Türk mühendisler, uydu entegrasyon ve test sertifikalarını aldı. Türk mühendisler, TÜRKSAT-6A yerli haberleşme uydusunun üretiminde görev alacak.</span><br />
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Kaynak: AA</span>Tamerhttp://www.blogger.com/profile/06663373786521853058noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7727001601883348600.post-910509313720065072014-07-12T14:19:00.002-07:002015-01-24T12:10:31.079-08:00EMNİYET MÜDÜRLÜĞÜNDE KRİPTOLU TELSİZ DÖNEMİ BAŞLIYOR<div class="haber" id="bodyText" style="clear: both; font-family: Arial; font-size: 15px; line-height: 19.5px; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px;">
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiVpX4KGWrSLRz3lwu0loLB5H6vzoFh9rYdcj55-2POFMwNpweYjdHrkwembybe3A0YnRxS_IzdBc5RI5rGlm108nuqnMs3xKzfOPe0KrW_t0eKGBb3HE6U32gjhD0NH4uDFtJMApLOawOr/s1600/kriptolu-telsiz.jpg" imageanchor="1" style="background-color: black; clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><span style="color: white;"><img alt="ASELSAN KRİPTOLU TELSİZ" border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiVpX4KGWrSLRz3lwu0loLB5H6vzoFh9rYdcj55-2POFMwNpweYjdHrkwembybe3A0YnRxS_IzdBc5RI5rGlm108nuqnMs3xKzfOPe0KrW_t0eKGBb3HE6U32gjhD0NH4uDFtJMApLOawOr/s1600/kriptolu-telsiz.jpg" height="154" title="ASELSAN KRİPTOLU TELSİZ" width="320" /></span></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="background-color: black;"><span style="color: white;">ASELSAN KRİPTOLU TELSİZ</span></span></td></tr>
</tbody></table>
<div style="outline: 0px; padding: 0px 0px 25px;">
<span style="background-color: black;"><span style="color: white;">ASELSAN Yönetim Kurulu Başkanı Hasan Canpolat, "Kriptolu, dinlenemeyen, Türk Silahlı Kuvvetleri'nin ihtiyacı olan, kesintiye uğramadan, gerek TSK gerekse jandarma için geliştirilen telsizi, şimdi emniyetimiz için hayata geçireceğiz" dedi.</span></span></div>
<div style="outline: 0px; padding: 0px 0px 25px;">
<span style="background-color: black;"><span style="color: white;">Canpolat, Kocaeli Sanayi Odası (KSO) Haziran ayı Meclis Toplantısı'nda yaptığı konuşmada, katılımcılara ASELSAN'ın kurumsal yapısını anlattı.</span></span></div>
<div style="outline: 0px; padding: 0px 0px 25px;">
<span style="background-color: black;"><span style="color: white;">Yeni sektörlere ve elektronikte yeni alanlara açılımlar gerçekleştirdiklerini ifade eden Canpolat, kurumun sanayileştirmediği kritik yetenekleri olduğunu ve gelecek dönemde bunların ülkede sanayileştirilmesi için yeni pazarlar oluşturulacağını kaydetti.</span></span></div>
<div style="outline: 0px; padding: 0px 0px 25px;">
<span style="background-color: black;"><span style="color: white;">Canpolat, bilgi güvenliği konusunda Türkiye'de çip üretiminin gerçekleştirilmesine önem verdiklerini dile getirerek, "ASELSAN'ın çip üretimi konusunda önemli kararlılığı var. Bu konuda ilk adımı Bilkent Üniversitesi ile atacağız. Ortak bir şirket kuruyoruz. Burada Ar-Ge boyutunda yaklaşık 15 yıldır süren bir çalışma vardı, şimdi sanayileştirme boyutuna geldi. Böylece Türkiye, ASELSAN ve Bilkent Üniversitesi işbirliğiyle ilk defa çip üretebilir bir ülke haline gelecek" diye konuştu.</span></span></div>
<div style="outline: 0px; padding: 0px 0px 25px;">
<span style="background-color: black;"><span style="color: white;">TÜBİTAK'ın Gebze'de çip laboratuvarının bulunduğuna dikkati çeken Canpolat, burada çipin farklı bir alanında çalışmalar yapıldığını söyledi.</span></span></div>
<div style="outline: 0px; padding: 0px 0px 25px;">
<strong style="background-color: black; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px;"><span style="color: white;">Canpolat, TÜBİTAK'la görüşme yaptıklarını ve bu çip alanını da sanayileştirmek istediklerini dile getirerek, şöyle konuştu:</span></strong></div>
<div style="outline: 0px; padding: 0px 0px 25px;">
<span style="background-color: black;"><span style="color: white;">"Dolayısıyla bunu da yaptığımızda 2'nci adımı da atmış olacağız. Çip üretimine girmenin kritik önemi şu; gerek <a class="link_keywords" href="http://www.haber7.com/" style="margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; text-decoration: none;" target="_blank" title="Haber">haber</a>leşme, bilgi güvenliği, savunma sanayisinde eğer çip üretemiyorsanız, siz elektronik çağına girmemişsiniz demektir. Son 20-30 yılda elektronik devrimi başladı. Bunun ana noktası çiptir. Bu çip, yeni alana doğru gidiyor. Biz bu alana hiç girmezsek inanın tamamen bir daha bu çağı yakalayamayacağız. Siz bu üretimleri yapmadığınız zaman bu mühendisleri Türkiye'de tutamıyorsunuz. ASELSAN kendi tasarladığı çipleri yurt dışında ürettiriyor. Burada da sıkıntıyla karşılaşıyorsunuz. Biz hem Türkiye hem de yurt dışında çip pazarına girmek kararlılığındayız. Girmemiz de gerekiyor. Bu, son derece stratejik bir konu."</span></span></div>
<div style="outline: 0px; padding: 0px 0px 25px;">
<span style="color: white; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px;"><strong style="background-color: black; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px;">- "Yüksek irtifada ciddi çalışmalarımız var"</strong></span></div>
<div style="outline: 0px; padding: 0px 0px 25px;">
<span style="background-color: black;"><span style="color: white;">Bir sanayicinin "Gelecekte ATAK helikopterinin insansız olanını yapmayı düşünüyor musunuz?" sorusu üzerine Canpolat, kurumun insansız sistemlerle ilgili ciddi çalışmalarının bulunduğunu anlattı.</span></span></div>
<div style="outline: 0px; padding: 0px 0px 25px;">
<span style="background-color: black;"><span style="color: white;">ASELSAN'ın ANKA programının bir ortağı olduğunu ifade eden Canpolat, insansız sistemlerin pazarının çok büyüyen bir yapıya sahip olduğunu kaydetti.</span></span></div>
<div style="outline: 0px; padding: 0px 0px 25px;">
<strong style="background-color: black; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px;"><span style="color: white;">Canpolat, sivil alanlarda da insansız sistemlere geçişin çok hızlı yaşandığını dile getirerek, şöyle devam etti:</span></strong></div>
<div style="outline: 0px; padding: 0px 0px 25px;">
<span style="background-color: black;"><span style="color: white;">"Onu da ASELSAN yeni yetenekler kazanacak. Özellikle yüksek irtifa dediğimiz sistemler konusunda çalışmalarımız var. Yüksek irtifa dediğimiz, 60 bin fit ve üzeri yani 30 bin metrenin üzerinde sistemlerde de ASELSAN'ın ciddi çalışmaları var. Hava savunma sistemleri konusunda alçak ve orta irtifa ASELSAN'a verilmiş bir görev. Uzun menzilli hava sistemlerinin geliştirilmesi de ASELSAN'ın ilgi alanında. Bahsedilen Çinle ilgili olan tedariktir ama milli sistemlerin geliştirilmesi bizim alanımızda. Hava savunma dediğimiz zaman son derece kritik yetenekler. Birçok farklı sistem bir araya toplanıyor. Füze bu sistemin yüzde 10-15'idir, özellikle komuta kontrol, radar ve haberleşme sistemleridir. Güçlü radarlarınız olmazsa uzun menzilli dediğimiz 100 kilometre ötesidir. Bu mesafeden tehdidin algılanması ve reaksiyon gösterilmesine dair yeteneklerdir. ASELSAN'da bu yeteneklerin hepsi var."</span></span></div>
<div style="outline: 0px; padding: 0px 0px 25px;">
<span style="color: white; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px;"><strong style="background-color: black; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px;">- "Bilgi güvenliğini sağlayamazsak ileride ciddi sıkıntılarla karşılaşacağız"</strong></span></div>
<div style="outline: 0px; padding: 0px 0px 25px;">
<span style="background-color: black;"><span style="color: white;">Canpolat, bir katılımcının, "Türkiye'de Cumhurbaşkanı ve Başbakan'ın dahi dinlendiği bir dönem yaşıyoruz, ASELSAN'ın, askeriyedeki çalışmaları nedir, dinlenebiliyor mu? bu konuda bilgi verir misiniz" şeklindeki sorusu üzerine, haberleşmenin bir kaç katmanda yürüdüğünü söyledi.</span></span></div>
<div style="outline: 0px; padding: 0px 0px 25px;">
<span style="background-color: black;"><span style="color: white;">Telsiz haberleşmesi konusunda ASELSAN'ın her türlü yetkinliği kazandığını vurgulayan Canpolat, "Kriptolu, dinlenemeyen, Türk Silahlı Kuvvetleri'nin (TSK) ihtiyacı olan, kesintiye uğramadan, gerek TSK için gerekse jandarma için geliştirilen telsizi şimdi emniyetimiz için hayata geçireceğiz. Bu konuda aslında problem yok ama sivil haberleşme konusunda fiber optik ve baz istasyonları üzerinden gerçekleşen sivil haberleşme konusunda Türkiye aynı konumda değil. Özellikle donanım dışarıdan alındığı için, hizmet dışarıdan alındığı için Türkiye bu konuda sıkıntı yaşıyor" şeklinde konuştu.</span></span></div>
<div style="outline: 0px; padding: 0px 0px 25px;">
<span style="background-color: black;"><span style="color: white;">Canpolat, haberleşme çiplerinin çok kritik öneme sahip olduğunu anlatarak, bu konuda en büyük tedarikçinin Çin olduğunu ifade etti.</span></span></div>
<div style="outline: 0px; padding: 0px 0px 25px;">
<strong style="background-color: black; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px;"><span style="color: white;">Şu anda büyük firmalara Çinli firmaların hizmet verdiğini dile getiren Canpolat, şunları kaydetti:</span></strong></div>
<div style="outline: 0px; padding: 0px 0px 25px;">
<span style="background-color: black;"><span style="color: white;">"Yabancı firmadan donanım alırsanız, yabancı firmadan hizmet alırsanız dinlenip, dinlenmeme diye bir sorun hiç aklınıza gelmemesi lazım. Bu, doğal bir sonuçtur. Bu bakımdan nasıl hava savunma, milli mesele olarak alınıyorsa, artık her türlü ekonomik sosyal faaliyetler, ağlar üzerinden yürüyor. Ağ güvenliğini sağlamanız için bugün bu sıkıntılar finansta ve elektronik sistemlerinizde de olabilir. Bunu sağlamanız için bu alanlara yatırım yapmanız gerekiyor. Biz bu çipi önemsiyoruz. O altyapınız olursa bunlar onun üzerine kurulabilir. Yazılım ve donanım, bu işin sırrı bu. Türkiye'de küresel firmalar çıkmalı, çünkü bilgi güvenliğini sağlayamazsak ileride ciddi sıkıntılarla karşılaşacağız. Firmalarımızda yabancı yazılımlar kullanıyor. Yabancı yazılım ve donanım kullandığınız zaman zaten herşeyiniz açık demektir. Bu kritik konu, bununla ilgili ciddi çalışmalarımız var."</span></span></div>
<div style="outline: 0px; padding: 0px 0px 25px;">
<span style="color: white; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px;"><strong style="background-color: black; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px;">- "Türkiye'nin bilgi güvenliğindeki boşluğunu doldurmak istiyoruz"</strong></span></div>
<div style="outline: 0px; padding: 0px 0px 25px;">
<span style="background-color: black;"><span style="color: white;">Canpolat, satışlar açısından 2012 rakamlarına göre ASELSAN'ın dünyanın en büyük ilk 100 savunma sanayi firması arasında 74'üncü sırada yer aldığını belirterek, geçen yıl kurumun, 1 milyar dolar sınırını aştığını ve buna ilişkin ilk 60 arasında yer alacaklarını düşündüğünü söyledi.</span></span></div>
<div style="outline: 0px; padding: 0px 0px 25px;">
<span style="background-color: black;"><span style="color: white;">Kısa sürede dünyanın savunma sanayisinde en büyük ilk 50 firmasına arasına girmeyi hedeflediklerini vurgulayan Canpolat, bunun için çalıştıklarını bildirdi.</span></span></div>
<div style="outline: 0px; padding: 0px 0px 25px;">
<span style="background-color: black;"><span style="color: white;">Canpolat, ASELSAN'ın 4 yıl içinde ihracatını ciddi oranda arttırdığını ifade ederek, ASELSAN'ın Ar-Ge'ye her sene yaklaşık 400 milyar dolar harcadığını anlattı.</span></span></div>
<div style="outline: 0px; padding: 0px 0px 25px;">
<span style="background-color: black;"><span style="color: white;">Bilgi güvenliğinin dünyada en kritik noktada bulunduğuna dikkati çeken Canpolat, bilgi kanallarına nüfus edilince o ülkenin rahatlıkla kontrol altına alınabildiğini vurguladı.</span></span></div>
<div style="outline: 0px; padding: 0px 0px 25px;">
<span style="background-color: black;"><span style="color: white;">Bütün dünya ülkelerinin bu konuyu önemsediğini belirten Canpolat, "Bu kritik yetenek olduğu için az ülkenin bu teknolojiye erişme imkanı var. Biz bunun milli güvenlik konusu olduğunu düşünüyoruz. Türkiye, bu konuda büyük ihtiyaç içerisinde. Çünkü bilgi güvenliği donanımları ve yazılımları bakımından Türkiye, maalesef tamamen dışa bağımlı konumda. ASELSAN'ın bu konuda askeri anlamda geliştirdiği yetenekler var. Bunları sivil alana da taşımak istiyoruz. Türkiye'nin bu boşluğunu biz doldurmak istiyoruz" şeklinde konuştu.</span></span></div>
<div style="outline: 0px; padding: 0px 0px 25px;">
<span style="color: white; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px;"><strong style="background-color: black; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px;">- "ASELSAN, 4. nesil haberleşme sistemlerini de geliştirmeye başladı"</strong></span></div>
<div style="outline: 0px; padding: 0px 0px 25px;">
<span style="background-color: black;"><span style="color: white;">ASELSAN'ın 4. nesil haberleşme sistemlerini de geliştirmeye başladığını belirten Canpolat, bu konunun Türkiye'de çok önemli olduğunu söyledi.</span></span></div>
<div style="outline: 0px; padding: 0px 0px 25px;">
<span style="background-color: black;"><span style="color: white;">Canpolat, Türkiye'de gerek telefon, gerekse mobil firmalarının 1, 2. ve 3. nesil haberleşme sistemlerini yurt dışından milyarlarca dolara transfer ettiğini anlatarak, şöyle konuştu:</span></span></div>
<div style="outline: 0px; padding: 0px 0px 25px;">
<span style="background-color: black;"><span style="color: white;">4G'nin de kritik bir yetenek olduğunu dile getiren Canpolat, "Türkiye bu teknolojiye geçecek. Artık eskiden olduğu gibi dışarıdan transfer edilmeyecek. ASELSAN bunu geliştiriyor. Bunun ticarileştirilmesi önemli bir alan" dedi.</span></span></div>
<div style="outline: 0px; padding: 0px 0px 25px;">
<strong style="background-color: black; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px;"><span style="color: white;">Kurumun küresel bir şirket olma durumunu güçlendirmeyi amaçladığına işaret eden Canpolat, ASELSAN'ın, dünyanın her tarafına ürün satabildiğini anlattı.</span></strong></div>
<div style="outline: 0px; padding: 0px 0px 25px;">
<span style="background-color: black;"><span style="color: white;">Canpolat, küresel şirketlerle işbirliği yapmayı hedeflediklerini anlatarak, "Çünkü, bunu yapmadığımız zaman birçok pazara girme şansı zayıflar. Küresel firmalar ASELSAN'ın yeteneklerinin farkında oldukları için zaten büyük ölçüde kendileri ASELSAN'la işbirliği yapmak geliyorlar. Rekabet sizin o yeteneğe ulaşmanızla alakalıdır. Bizim sanayileştirmediğimiz kritik yetenekler var. Bunların sanayileştirilmesi Türkiye'de yeni pazarlar açacak" diye konuştu.</span></span></div>
<div style="outline: 0px; padding: 0px 0px 25px;">
<span style="background-color: black;"><span style="color: white;">Konuşmanın ardından KSO Yönetim Kurulu Başkanı Ayhan Zeytinoğlu, Canpolat'a tablo hediye etti.</span></span></div>
</div>
<div id="relatedNews" style="font-family: Arial; margin: 15px 0px 0px; outline: 0px; padding: 0px;">
</div>
<div class="kaynak" style="font-family: Arial; font-size: 15px; margin-top: 20px; outline: 0px; padding: 0px;">
<span style="background-color: black;"><span style="color: white;">Kaynak: AA</span></span></div>
Tamerhttp://www.blogger.com/profile/06663373786521853058noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7727001601883348600.post-58495575000989481692014-03-06T01:11:00.002-08:002014-03-06T01:11:38.799-08:00METEKSAN PTR-3013 RADARI<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgIpSCZskpN9ySeGlCm5CPpkc8defg7ZbOrgDzQpGTY_c7D9I0ON83VK3Kc0DLlfmearE3UygKXabdyitOtEIh2Wd8ZY6Hg5jSa90sG9_kZqYtUxtYhvsFxANjKRv2DHDCEsA5yNU7AgcQH/s1600/meteksan_radar.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img alt="METEKSAN PTR-3013 RADARI" border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgIpSCZskpN9ySeGlCm5CPpkc8defg7ZbOrgDzQpGTY_c7D9I0ON83VK3Kc0DLlfmearE3UygKXabdyitOtEIh2Wd8ZY6Hg5jSa90sG9_kZqYtUxtYhvsFxANjKRv2DHDCEsA5yNU7AgcQH/s1600/meteksan_radar.jpg" title="METEKSAN PTR-3013 RADARI" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">METEKSAN RADARI</td></tr>
</tbody></table>
<h2>
<span style="color: red; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small;">METEKSAN PTR-3013 RADARI</span></h2>
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Askeri karakolların etrafında pusu kuran teröristlerin adım adım görüntülenmesini sağlayacak radar önceki gün tanıtıldı. Radar ile askeri karakolların etrafında pusu kuran teröristler adım adım görüntülenebilecek.</span><br />
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Meteksan Savunma Sanayi geliştirdiği 'Orta Menzilli Kara Gözetleme Radarı' PTR-3013'ün prototipini basına gösterdi.</span><br />
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span>
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><b>GÜVENLİK ÜST DÜZEYE ÇIKACAK</b></span><br />
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Bugün'ün haberine göre, PTR-3013 adındaki radar 3 kilometrelik menzil alanında hareketli nesne ve özneleri tespit, takip ve inceleyebiliyor. Radar aynı zamanda hedef tespit üzerine özel algoritmalar da içeriyor. Yetkililer hafif ve kolay kurulumu ile askeri üs, karakol ve özel güvenlik alanlarının bu radar ile üst düzeyde korunabileceğini söyledi.</span><br />
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span>
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">PKK terör örgütünün, Dağlıca ve Aktütün karakollarına yaptığı ağır silahlı saldırılarda güvenlik zafiyeti olduğu vurgusu yapılmıştı. Doğu ve Güneydoğu'da bulunan karakolların, kalekola çevrilmesi alınan güvenlik önlemlerinden biriydi. Ancak Meteksan'ın geliştirdiği yeni radarın kalekol veya karakol saldırılarına karşı güvenliği üst düzeye çıkaracağı belirtildi.</span><br />
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span>
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><b>2 PERSONELLE HIZLICA KURULABİLİYOR</b></span><br />
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Sistem, yüksek mobilite gerektiren durumlarda iki personel tarafından kolaylıkla taşınıp hızla kurulabiliyor. Radar güvenlik personelinin bölge gözetleme faaliyetleri, karakol veya üslerde çevre faaliyetlerini gözetleme, bölge ve sınır koruma, askeri veya sivil kritik üslerin ve tesislerin korunmasında kullanılacak.</span><br />
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span>
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><b>AKILLIK TELSİZLER MESAJ DA GÖNDERİYOR</b></span><br />
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">"Aselsan 4900 ATLAS Sayısal Haritalı El Telsizi", İstanbul, Ankara ve İzmir'deki birçok birliğine gönderildi. Buradaki birliklerde kullanılmaya başlayan telsizlerin kısa süre içinde diğer birliklere de dağıtılması planlanıyor. Özellikleriyle dikkat çeken telsizler uygulamalarıyla akıllı telefonları aratmıyor. Sesin yanı sıra veri transferine de olanak sağlayan yeni nesil telsizlerle telefon aranabiliyor, gelen telefon aramalarına cevap verilebiliyor. Her telsizin kendine ait özel kodları bulunuyor. Gelişmiş kriptolama teknikleriyle güvenliğin üst düzeyde tutulduğu telsizler, kritik görevlere yönelik olarak entegre GPS haritası, veri uygulama araçları çok modlu, çok bantlı ve çok sistemli çalışan yeni nesil bir ürün olma özelliği taşıyor. Telsizlerde cep telefonlarında olduğu gibi zil sesi seçme, mesaj tonu belirleme gibi özellikler de bulunuyor. Geniş LCD ekranı bulunan telsizler yüksek kapasiteli bataryalarıyla uzun süre hizmet verebiliyor.</span><br />
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span>
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><b>NOTEBOOK İLE KULLANILIYOR</b></span><br />
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Radarın hafif ve hızlı kurulumu ön plana çıkan özelliklerinin başında yer alıyor. Radar, 3 ayaklı katlanıp taşınabilir ayaklar üzerinde konumlandırılıyor. Kullanıcı elindeki dayanıklı notebook bilgisayarla ya da harici bir bilgisayar ile radarı kullanabilecek. Radar, belirlenen hedefin yürüme hızını, adım atma şeklini, el kol sallama detaylarını görüntüleyebiliyor. Hedefin insan veya hayvan mı olduğu ek kameraya gerek kalmadan tespit edip, belirlenen hedefte bulunan kişi sayısı da tespit edilebiliyor. Ayrıca radarın kötü hava koşulları veya aldatıcı kamuflajlardan etkilenmediği belirtildi.</span>Tamerhttp://www.blogger.com/profile/06663373786521853058noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7727001601883348600.post-36903228013575697332014-03-05T22:46:00.003-08:002014-03-05T22:46:41.916-08:00TÜRKİYE PAKİSTAN'A ATAK T129 HELİKOPTERİ SATACAK<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhqQrLPhR4brdausNMB-dnWT3CYIon8gu5Q-sD45YkBgA2Dw-BT8TPJ2Mr3AmvztkQ9r3LXihO0ZGSZUbPQ5XQnE61HvF5qwKI-2KOSLa04J7fM6sX2UwKemxTbJnfDmIAhnpzkxxXYCCvt/s1600/t129-atak.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img alt="TÜRKİYE PAKİSTANA ATAK T129 HELİKOPTERİ SATACAK" border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhqQrLPhR4brdausNMB-dnWT3CYIon8gu5Q-sD45YkBgA2Dw-BT8TPJ2Mr3AmvztkQ9r3LXihO0ZGSZUbPQ5XQnE61HvF5qwKI-2KOSLa04J7fM6sX2UwKemxTbJnfDmIAhnpzkxxXYCCvt/s1600/t129-atak.jpg" height="154" title="TÜRKİYE PAKİSTANA ATAK T129 HELİKOPTERİ SATACAK" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">TÜRKİYE PAKİSTANA ATAK T129 HELİKOPTERİ SATACAK</td></tr>
</tbody></table>
<h2>
<span style="color: red; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small;">TÜRKİYE PAKİSTAN'A ATAK T129 HELİKOPTERİ SATACAK</span></h2>
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Pakistan Savunma Üretimi Bakanı Hüseyin: "ABD'nin ATAK helikopter alımını engelleyeceğini zannetmiyorum. İHA saldırıları egemenlik haklarımızı ve bölgesel hakimiyetimizi tehdit ediyor. Pakistan, istikrar ve barışın hakim olduğu bir Afganistan istiyor. Türkiye bizim için kardeşten de öte" dedi.</span><br />
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span>
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><b>"HER ALANDA ORTAKLIK YAPACAĞIZ"</b></span><br />
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Pakistan Savunma Üretimi Bakanı Rana Tanveer Hüseyin, Türkiye ile uzun yıllardır savunma sanayi alanında ciddi işbirliği içinde olduklarını belirterek, daha birçok alanda işbirliği yapmak istediklerini söyledi. AA'ya demeç veren Pakistan Savunma Üretimi Bakanı Hüseyin, ticari ilişkilere çok önem verdiklerini ifade ederek, "Türkiye ile ziraat, iletişim, altyapı ve tabiki savunma endüstrisi alanlarındaki ilişkilerimizi arttıracağız. Yeni kurulan Navaz Şerif hükümeti dış yatırıma ve ticaret politikasına çok önem veriyor. Umuyoruz ki, iki ülke farklı alanlarda işbirliğine girecek ve bu doğrultuda Pakistan'da da yatırımlar yapılacaktır" dedi.</span><br />
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span>
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><b>"ASKERİ İŞBİRLİĞİMİZİ DE GÜÇLENDİRECEĞİZ"</b></span><br />
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Hüseyin, iki ülke arasında askeri eğitim alanındaki mevcut işbirliğini daha da geliştireceklerini belirterek, "Türkiye ile savunma sektöründeki tecrübemizi ve teknolojimizi paylaşacağız. Mevcut askeri eğitim işbirliğimizi de güçlendireceğiz" ifadesini kullandı.</span><br />
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span>
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><b>"AMERİKA ATAK ALIMINI ENGELLEMEZ"</b></span><br />
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">ATAK helikopteri- Pakistan'ın Türkiye'den ATAK helikopteri alımının ABD tarafından engellendiği iddialarıyla ilgili konuşan Hüseyin, "Amerika'nın ATAK helikopter alımını engelleyeceğini zannetmiyorum. Pakistan Silahlı Kuvvetlerinin saldırı helikopteri ihtiyacı var. Dünya piyasalarındaki saldırı helikopterlerini değerlendiriyoruz. Fakat henüz bir karara varmadık. Bu alanda ortak üretim işbirliği düşünüyoruz. Aynı zamanda Türkiye ile çok önemli bir proje olan STR ordu telsizini de birlikte gerçekleştirdik. JF-17 savaş jetimizle gurur duyuyoruz Pakistan Savunma Üretimi Bakanı Hüseyin, Çin-Pakistan ortaklığında üretilen JF-17 savaş jetiyle ilgili olarak, "JF-17 savaş jetimizle gurur duyuyoruz. Suudi Arabistan'dan Prens Selman bin Sultan bu amaçla Pakistan'ı ziyaret etti. Kamra'da üretilen jetimizin ihracatını yapmak istiyoruz. Suudi Arabistan gibi birçok ülke savaş jetimizle ilgileniyor. Ama henüz yapılan bir anlaşma yok" şeklinde konuştu. </span><br />
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span>
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><b>"AFGANİSTAN'DA BARIŞ VE HUZUR İSTİYORUZ"</b></span><br />
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Afganistan'da barış ve istikrar olmasını istediklerini ifade eden Hüseyin, "Pakistan, istikrar ve barışın hakim olduğu bir Afganistan istiyor. Afganistan'da barış ve istikrar olursa Pakistan'da da barış ve istikrar olur. Bu konuyu ABD Dışişleri Bakanı John Kerry ile görüştük. 2014'te ABD'nin Afganistan'dan geri çekilmesiyle, ki umarız geri çekilir, Afganistan'da, Afgan halkının kabul edeceği ve uluslararası toplum, özellikle de Pakistan için kabul edilebilir bir sistemin, bir yönetimin olması gerekir. Çünkü Afganistan ve Taliban konusunda en çok etkilenen ülke biziz. Sonuçta, Afgan halkı tarafından seçilmiş, Pakistan ve diğer devletler tarafından kabul edilebilir bir yönetimin iş başına gelmesini istiyoruz" diye konuştu.</span><br />
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span>
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span>Tamerhttp://www.blogger.com/profile/06663373786521853058noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7727001601883348600.post-49771363156041680742014-03-05T22:40:00.001-08:002014-03-05T22:40:05.082-08:00YERLİ UÇAK ÇEKER RAHVAN<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjlJ52pQxVOOo88fDKIJriAkGqwW1x9YQRcVVK7yQfV-SuAoDlqpyeQmwPkEMJm_PmP1DkwmgZX4wNQYMqEF-IuY9kQDo6VtjorMxqcVkD6ctJmvVfgDXn0JJ1GrC72jbH6mu-POa4aTQ1a/s1600/rahvan-ucak-ceker.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img alt="UÇAK ÇEKER RAHVAN" border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjlJ52pQxVOOo88fDKIJriAkGqwW1x9YQRcVVK7yQfV-SuAoDlqpyeQmwPkEMJm_PmP1DkwmgZX4wNQYMqEF-IuY9kQDo6VtjorMxqcVkD6ctJmvVfgDXn0JJ1GrC72jbH6mu-POa4aTQ1a/s1600/rahvan-ucak-ceker.jpg" height="213" title="UÇAK ÇEKER RAHVAN" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">UÇAK ÇEKER RAHVAN</td></tr>
</tbody></table>
<h2 style="border: 0px; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 13px; margin-bottom: 10px; margin-top: 10px; padding: 0px;">
<strong style="border: 0px; font-size: 15px; margin: 0px; padding: 0px;"><span style="color: red;">YERLİ UÇAK ÇEKER RAHVAN</span></strong></h2>
<div style="border: 0px; color: #333333; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 13px; margin-bottom: 10px; margin-top: 10px; padding: 0px;">
<strong style="border: 0px; font-size: 15px; margin: 0px; padding: 0px;">Kayseri’deki 2. Hava İkmal Bakım Merkezi tarafından geliştirilen Rahvan, ilk yerli uçak çekme aracı oldu. Seri imalata geçen Rahvan, tüm üslerde kullanılıyor.</strong></div>
<div style="border: 0px; color: #333333; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 13px; margin-bottom: 10px; margin-top: 10px; padding: 0px;">
Hava Kuvvetleri’nde kullanılan tüm uçak çeker ve envanterdeki uçak yer hizmetlerini veren araçlar yurtdışı kaynaklı. Zaman zaman yedek parçada yaşanan sorunlar nedeniyle yerli araç tasarımı konusunda çalışmalar 2008’de Kayseri’de başladı.</div>
<div style="border: 0px; color: #333333; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 13px; margin-bottom: 10px; margin-top: 10px; padding: 0px;">
2. Hava İkmal Bakım Merkezi Komutanlığı, ilk prototip imalatını 5 Mayıs 2010’da tamamladı. Testlere başlayan araç, Kayseri’den sonra çeşitli üslere gönderilerek farklı uçak tipleri üzerinde denendi. Başarı elde edilmesinin üzerine seri imalatına başlandı.</div>
<div style="border: 0px; color: #333333; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 13px; margin-bottom: 10px; margin-top: 10px; padding: 0px;">
<strong style="border: 0px; margin: 0px; padding: 0px;">TÜM SİSTEMLER YERLİ</strong></div>
<div style="border: 0px; color: #333333; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 13px; margin-bottom: 10px; margin-top: 10px; padding: 0px;">
Rahvan adı verilen uçak çekerde motor olarak TÜMOSAN tarafından geliştirilmiş 4DT39 Turbo-dizel kullanılıyor. 110 beygir güve 2500 RPM’de ulaşan araç, maksimum 333 NM tork üretiyor. Özellikle hangar içindeki dar alanlarda araç 4,4 metrede dönüş yapabiliyor.</div>
<div style="border: 0px; color: #333333; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 13px; margin-bottom: 10px; margin-top: 10px; padding: 0px;">
Ağırlığı 5250 kilogram olan araç, istenildiğinde 4 kişiye kadar da taşıyabiliyor. Otomatik klima sistemi, dönüşleri hızlandıracak arka diferansiyel gibi sistemlere sahip araç, Türk Hava Kuvvetleri’ne ait üslerde başarıyla kullanılıyor.</div>
Tamerhttp://www.blogger.com/profile/06663373786521853058noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7727001601883348600.post-54010012024033379372013-12-12T18:02:00.001-08:002013-12-12T18:02:09.934-08:00T70 BLACKHAWK KARA ŞAHİN TÜRKİYE DE ÜRETİLECEK<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiftZ2INK_BzI6J10saR6oABuQ56sBuGp-IRM8i9N-SsnBwxhog4r-NxEfRiid2gCY6xndoGTs56FLYGUjed2gjbuBLLyGUOgC2X-uO4CcQ6Onv6LmUmMpbAqkETEa_C7pOzbvONGdj2Yd8/s1600/heli-turkey_1.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img alt="T70 SKORSKY BLACKHAWK KARA ŞAHİN" border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiftZ2INK_BzI6J10saR6oABuQ56sBuGp-IRM8i9N-SsnBwxhog4r-NxEfRiid2gCY6xndoGTs56FLYGUjed2gjbuBLLyGUOgC2X-uO4CcQ6Onv6LmUmMpbAqkETEa_C7pOzbvONGdj2Yd8/s320/heli-turkey_1.jpg" title="T70 SKORSKY BLACKHAWK KARA ŞAHİN" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">T70 SKORSKY BLACKHAWK KARA ŞAHİN</td></tr>
</tbody></table>
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">İtalyan Agusta firması ile yerli ATAK helikopterini üreten Türkiye, Amerikan Sikorsky ile de Black Hawk (Kara Şahin) helikopterlerinin Ankara'da üretilmesi için el sıkışacak. Bu ay sonu ya da Ocak'ta atılacak imzalarla T-70 Black Hawk'lar TAİ/TUSAŞ'ta üretilecek.
</span><br />
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span>
<div style="background-color: white; border: 0px; font-family: sans-serif; font-size: 16px; padding: 0px 0px 20px; vertical-align: baseline;">
<span style="border: 0px; font-family: inherit; font-style: inherit; font-variant: inherit; font-weight: inherit; line-height: 1.5 !important; margin: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">Amerikan <a class="link_keywords" href="http://www.haber7.com/etiket/sikorsky" style="border: 0px; color: #00589c; font-family: inherit; font-style: inherit; font-variant: inherit; font-weight: inherit; line-height: inherit; margin: 0px; padding: 0px; text-decoration: none; vertical-align: baseline;" target="_blank" title="Sikorsky">Sikorsky</a> <linkz id="linkz3">firmasıyla</linkz> üç <linkz id="linkz2">yıldır</linkz> devam eden<linkz id="linkz4">yerli</linkz> üretim T 70 Black Hawk (Kara Şahin) konusunda </span><span style="border: 0px; font-family: inherit; font-style: inherit; font-variant: inherit; margin: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"><linkz id="linkz1" style="font-weight: inherit; line-height: 1.5 !important;">pazarlıklarda</linkz><span style="font-weight: inherit; line-height: 1.5 !important;"> </span><linkz id="linkz6" style="font-weight: inherit; line-height: 1.5 !important;">sona</linkz><span style="font-weight: inherit; line-height: 1.5 !important;"> gelindi. Sikorsky </span><linkz id="linkz9" style="font-weight: inherit; line-height: 1.5 !important;">firmasının</linkz><span style="font-weight: inherit; line-height: 1.5 !important;"> Kara Şahin helikopterleri TAİ/TUSAŞ</span><linkz id="linkz8" style="font-weight: inherit; line-height: 1.5 !important;">tesislerinde</linkz><span style="font-weight: inherit; line-height: 1.5 !important;"> üretilmesine ilişkin görüşmelerin yüzde 99.9 </span><linkz id="linkz10" style="font-weight: inherit; line-height: 1.5 !important;">oranında</linkz><span style="font-weight: inherit; line-height: 1.5 !important;"> tamamlandığı, ABD bürokrasisi kaynaklı </span><linkz id="linkz11" style="font-weight: inherit; line-height: 1.5 !important;">sorunların</linkz><span style="font-weight: inherit; line-height: 1.5 !important;"> aşıldığı, ufak pürüzlerin giderilmeye </span><linkz id="linkz7" style="font-weight: inherit; line-height: 1.5 !important;">çalışıldığı</linkz><span style="font-weight: inherit; line-height: 1.5 !important;"> bildirildi.</span></span></div>
<div style="background-color: white; border: 0px; font-family: sans-serif; font-size: 16px; line-height: 1.5 !important; padding: 0px 0px 20px; vertical-align: baseline;">
<span style="border: 0px; font-family: inherit; font-style: inherit; font-variant: inherit; font-weight: inherit; line-height: 13pt; margin: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"><linkz id="linkz14">Anlaşmanın</linkz> bu <linkz id="linkz13">ay</linkz> <linkz id="linkz15">sonuna</linkz> kadar, en <linkz id="linkz16">geç 2014 </linkz>başında imzalanacağı bildirildi.</span></div>
<div style="background-color: white; border: 0px; font-family: sans-serif; font-size: 16px; line-height: 1.5 !important; padding: 0px 0px 20px; vertical-align: baseline;">
<span style="border: 0px; color: #993300; font-family: inherit; font-style: inherit; font-variant: inherit; font-weight: inherit; line-height: 1.5 !important; margin: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"><strong style="border: 0px; font-family: inherit; font-style: inherit; font-variant: inherit; line-height: inherit; margin: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"><linkz id="linkz17">Teknoloji</linkz> transferi sağlanacak</strong></span></div>
<div style="background-color: white; border: 0px; font-family: sans-serif; font-size: 16px; line-height: 1.5 !important; padding: 0px 0px 20px; vertical-align: baseline;">
Star'da <linkz id="linkz21">yer</linkz> <linkz id="linkz20">alan habere </linkz>göre; Türkiye'nin TSK, <linkz id="linkz18">Emniyet</linkz> Genel Müdürlüğü ve <linkz id="linkz25">Orman</linkz>Bakanlığı'nın <linkz id="linkz24">ihtiyacı</linkz> olan 109 adetlik genel maksat helikopter <linkz id="linkz26">alımı</linkz> için çıktığı ihaleyi 2011'de <linkz id="linkz23">alan</linkz> Sikorsky ile 3 <linkz id="linkz27">yıldır</linkz> nihai <linkz id="linkz28">anlaşma</linkz> imzalanamamıştı. Sıkıntı da daha <linkz id="linkz29">çok</linkz> ABD ordusunun Sikorsky'nin <linkz id="linkz22">Türkiye</linkz> ile <linkz id="linkz32">paylaştığı</linkz> her belgeyi <linkz id="linkz31">inceleme</linkz> ısrarından kaynaklanıyordu. <linkz id="linkz35">Anlaşmanın</linkz> Türkiye'ye <linkz id="linkz34">teknoloji</linkz> transferi ve <linkz id="linkz36">bilgi</linkz> <linkz id="linkz30">alışverişini</linkz> de öngörmesi,<linkz id="linkz37">anlaşmazlığın</linkz> ana nedeniydi.</div>
<div style="background-color: white; border: 0px; font-family: sans-serif; font-size: 16px; line-height: 1.5 !important; padding: 0px 0px 20px; vertical-align: baseline;">
Ancak <linkz id="linkz39">tüm</linkz> bu <linkz id="linkz44">sorunların</linkz> aşıldığı <linkz id="linkz43">öğrenildi</linkz>. <linkz id="linkz42">Anlaşmanın</linkz> imzalanmasıyla birlikte Sikorsky helikopterleri Türkiye'de TAI/TUSAŞ <linkz id="linkz41">tesislerinde</linkz> üretilecek. 3.5 milyar <linkz id="linkz40">dolarlık program </linkz>kapsamında TUSAŞ, Sikorsky lisansıyla helikopterin kanat, kabin, kokpit gibi <linkz id="linkz46">bileşenlerini</linkz>; Aselsan <linkz id="linkz38">elektronik</linkz> <linkz id="linkz48">aksamlarını</linkz>; TEİ, GE lisansıyla helikopterin <linkz id="linkz47">motorunu</linkz> üretecek. Helikopter iniş <linkz id="linkz50">takımı</linkz> ve <linkz id="linkz52">dişli</linkz> kutusu ise ALP <linkz id="linkz51">Havacılık</linkz> tarafından üretilecek. <linkz id="linkz53">Küçük</linkz> ölçekli<linkz id="linkz54">çok</linkz> sayıda <linkz id="linkz56">yerli</linkz> <linkz id="linkz55">firma</linkz> da üretime <linkz id="linkz49">destek</linkz> verecek.</div>
<div style="background-color: white; border: 0px; font-family: sans-serif; font-size: 16px; line-height: 1.5 !important; padding: 0px 0px 20px; vertical-align: baseline;">
<span style="border: 0px; color: #993300; font-family: inherit; font-style: inherit; font-variant: inherit; font-weight: inherit; line-height: 1.5 !important; margin: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"><strong style="border: 0px; font-family: inherit; font-style: inherit; font-variant: inherit; line-height: inherit; margin: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">İhracatı da yapılabilecek</strong></span></div>
<div style="background-color: white; border: 0px; font-family: sans-serif; font-size: 16px; line-height: 1.5 !important; padding: 0px 0px 20px; vertical-align: baseline;">
Sikorsky <linkz id="linkz59">programı</linkz> kapsamında helikopterde ilk <linkz id="linkz58">teslimatın</linkz> üç <linkz id="linkz61">yıl</linkz> gecikmeyle 2018 <linkz id="linkz60">yılında</linkz>olması <linkz id="linkz57">planlanıyor</linkz>. Sikorsky ile ortak üretilecek Türk Genel Maksat helikopterleri, S-70 Black Hawk helikopterlerinin Türk versiyonu olacak ve T-70 Black Hawk <linkz id="linkz64">serisi</linkz> olarak adlandırılacak. 10 ton <linkz id="linkz66">sınıfında</linkz>, 18 asker taşıyabilen, <linkz id="linkz65">modern</linkz> teçhizatla donatılmış bir helikopter olarak tasarlanan T-70'in, bu <linkz id="linkz63">ad</linkz> <linkz id="linkz67">altında</linkz> üçüncü <linkz id="linkz68">ülkelere</linkz> ihracatı da yapılacak. Sikorsky en az 200 helikopteri ihraç <linkz id="linkz62">pazarları</linkz> için Türkiye'den almayı vaat etti. 3.5 milyar<linkz id="linkz70">dolarlık</linkz> <linkz id="linkz69">projenin</linkz> Türk Savunma <linkz id="linkz72">Sanayiine</linkz> uzun <linkz id="linkz71">vadede</linkz> getirisinin 8 milyar <linkz id="linkz73">doları</linkz> bulacağı öngörülüyor.</div>
<div style="background-color: white; border: 0px; font-family: sans-serif; font-size: 16px; line-height: 1.5 !important; padding: 0px 0px 20px; vertical-align: baseline;">
<strong style="border: 0px; font-family: inherit; font-style: inherit; font-variant: inherit; line-height: inherit; margin: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"><span style="border: 0px; color: #993300; font-family: inherit; font-style: inherit; font-variant: inherit; font-weight: inherit; line-height: 1.5 !important; margin: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"><linkz id="linkz75">Yerli</linkz> ve <linkz id="linkz74">özgün</linkz> helikopter</span></strong></div>
<div style="background-color: white; border: 0px; font-family: sans-serif; font-size: 16px; line-height: 1.5 !important; padding: 0px 0px 20px; vertical-align: baseline;">
<linkz id="linkz78">Yerli</linkz> <linkz id="linkz77">katkı</linkz> maksimum düzeyde gerçekleşse de Sikorsky tamamen <linkz id="linkz80">yerli</linkz> olmayacak. Ancak<linkz id="linkz79">Türkiye</linkz> <linkz id="linkz83">ATAK</linkz> helikopterin ardından Skorsky ile yapacağı ortak üretimden edineceği <linkz id="linkz84">bilgi</linkz>birikimini <linkz id="linkz82">Özgün</linkz> Helikopter <linkz id="linkz85">Programında</linkz> değerlendirecek. İlk taslak çizimleri yapılan <linkz id="linkz81">özgün</linkz>helikopter, TSK ve diğer <linkz id="linkz87">ihtiyaç</linkz> sahibi makamların <linkz id="linkz88">eğitim</linkz> helikopteri ve hafif <linkz id="linkz89">sınıf</linkz> genel maksat helikopteri <linkz id="linkz86">ihtiyacını</linkz> <linkz id="linkz76">karşılayacak</linkz>.</div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg0QNkvm1qwd53r4kYIHNg4euUisZeEBrFnxUv6ntMjoHdZ-ShU6UKRBsa3ViqnNr97Gew-DYKjestN9p0nxUTf9YwYR72qzCIADTl10seT_EpauIMuPpLkdjdiOgpCMDs91TgY8x8vJgKp/s1600/turkiye_sikorsky_uretecek_iste_o_ilimiz13868975330_h1105266.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img alt="T70 SKORSKY BLACKHAWK KARA ŞAHİN" border="0" height="154" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg0QNkvm1qwd53r4kYIHNg4euUisZeEBrFnxUv6ntMjoHdZ-ShU6UKRBsa3ViqnNr97Gew-DYKjestN9p0nxUTf9YwYR72qzCIADTl10seT_EpauIMuPpLkdjdiOgpCMDs91TgY8x8vJgKp/s320/turkiye_sikorsky_uretecek_iste_o_ilimiz13868975330_h1105266.jpg" title="T70 SKORSKY BLACKHAWK KARA ŞAHİN" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">T70 SKORSKY BLACKHAWK KARA ŞAHİN</td></tr>
</tbody></table>
<div style="background-color: white; border: 0px; font-family: sans-serif; font-size: 16px; line-height: 1.5 !important; padding: 0px 0px 20px; vertical-align: baseline;">
Milli helikopter; 5 ton <linkz id="linkz92">sınıfında</linkz>, 3 mürettebat ve 9 yolcu kapasiteli bir hafif <linkz id="linkz95">sınıf</linkz> genel maksat görevli olacak. İlk uçuşunu 5 <linkz id="linkz94">yıl</linkz> <linkz id="linkz93">sonra</linkz> yapması <linkz id="linkz90">planlanan</linkz>, ancak envantere girmesi için bir 3<linkz id="linkz99">yıl</linkz> daha sertifikasyon ve kalifikasyon sürecine <linkz id="linkz98">ihtiyaç</linkz> duyulan <linkz id="linkz97">özgün</linkz> helikopterde en <linkz id="linkz101">yüksek</linkz><linkz id="linkz102">yerlilik</linkz> <linkz id="linkz100">oranına</linkz> ulaşılması hedefleniyor. ANKA için TEİ'de <linkz id="linkz103">geliştirilmeye</linkz> başlanan <linkz id="linkz96">motorun</linkz> da helikopterde kullanılabileceği belirtilirken, böylelikle tamamen milli bir helikopter üretimi gerçekleştirilmiş olacak.üü<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgatnEioEsrq17PfsBJswHCnPLWH-8og6tTN2w3qD6tt2FVLc1ZZ8M_lQ59ZEVBg6FYXOSBkpIU4j0RuykaQ1j9v7JCL-eCCl6uFx2o_5ovFLcg__jowudOq6kBVYx2KXGvoTYqnv60-pvv/s1600/images.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img alt="T70 SKORSKY BLACKHAWK KARA ŞAHİN" border="0" height="216" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgatnEioEsrq17PfsBJswHCnPLWH-8og6tTN2w3qD6tt2FVLc1ZZ8M_lQ59ZEVBg6FYXOSBkpIU4j0RuykaQ1j9v7JCL-eCCl6uFx2o_5ovFLcg__jowudOq6kBVYx2KXGvoTYqnv60-pvv/s320/images.jpg" title="T70 SKORSKY BLACKHAWK KARA ŞAHİN" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-family: 'Times New Roman';">T70 SKORSKY BLACKHAWK KARA ŞAHİN</span></td></tr>
</tbody></table>
</div>
Tamerhttp://www.blogger.com/profile/06663373786521853058noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7727001601883348600.post-35582763628764443782013-10-11T17:30:00.003-07:002013-10-11T17:30:41.452-07:00SİBER OLAYLARLA MÜDAHALE EKİPLERİ (SOME) GELİYOR<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh7ZtE9r9te50DzUFTmDD_yIZOo6BuKc1U4CxioLl9VwoNRKvcIDidDLzCQnV7s5K9vlLry4ju8_dv28rVif5drOZ19MfFxfX-Z3kSWjAkNoXjnZUAbCjnBWPfDN37MncHjRLECc-1sBOV7/s1600/some-siber_olaylarla_mucadele.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img alt="SİBER OLAYLARA MÜDAHALE (SOME)" border="0" height="165" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh7ZtE9r9te50DzUFTmDD_yIZOo6BuKc1U4CxioLl9VwoNRKvcIDidDLzCQnV7s5K9vlLry4ju8_dv28rVif5drOZ19MfFxfX-Z3kSWjAkNoXjnZUAbCjnBWPfDN37MncHjRLECc-1sBOV7/s320/some-siber_olaylarla_mucadele.jpg" title="SİBER OLAYLARA MÜDAHALE (SOME)" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">SİBER OLAYLARA MÜDAHALE (SOME)</td></tr>
</tbody></table>
<div class="baslik" style="background-color: white; color: #333333; font-family: Arial; font-size: 17px; font-weight: bold; line-height: 23px; margin-bottom: 30px; outline: 0px; padding: 0px;">
Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Binali Yıldırım, Türk Silahlı Kuvvetleri bünyesinde NATO çerçevesinde Siber Güvenlik Komutanlığı kurulduğunu bildirdi.</div>
<div class="haber" id="bodyText" style="background-color: white; clear: both; font-family: Arial; font-size: 15px; line-height: 19px; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px;">
<div style="outline: 0px; padding: 0px 0px 25px;">
Yıldırım, AA muhabirine yaptığı açıklamada, siber güvenliğin, bilişim çağının gündeme taşıdığı en önemli konular arasında yer aldığını ve ülke güvenliğiyle eşdeğer hale geldiğini söyledi.</div>
<div style="outline: 0px; padding: 0px 0px 25px;">
Ülke güvenliğini sağlamak için çok büyük silahlanmaların artık yeterli olmadığına dikkati çeken Yıldırım, bilişim çağında çok küçük bir programla ülkenin bütün kritik altyapılarının işlemez hale getirilebildiğini vurguladı. Yıldırım, "Bankalar durur. Amerika'da olduğu gibi değil ama siber saldırılarla çökertilebilir. Bunlar ciddi tehditler ve çok kolay yapılıyor. Saldırılar çok kolay, savunması bir o kadar zor. Terörle mücadeleye benziyor, siber tehditlerle mücadeleye benziyor. Burada da zorluk var, orada da var. Burada da saldırı kolay, savunma zor. Çok ciddi bir benzerlik var" değerlendirmelerinde bulundu.</div>
<div style="outline: 0px; padding: 0px 0px 25px;">
Siber Güvenlik Kurulunun geçen yıl kurulduğunu ve toplantılarıyla büyük mesafe kat ettiğini belirten Yıldırım, Siber Güvenlik Stratejisi ve Eylem Planı'nın hazırlanarak uygulamaya konulduğunu anımsattı. Ulusal Siber Olaylara Müdahale Merkezi (USOM) kurulduğunu ve 7 gün 24 saat çalıştığını kaydeden Yıldırım, USOM'un her tür siber saldırıyı paylaştığını söyledi.</div>
<div style="outline: 0px; padding: 0px 0px 25px;">
Siber Olaylara Müdahale Ekipleri (SOME) hakkıda da bilgi veren Yıldırım, "SOME'ler her bakanlıkta kuruluyor. Bütün bu tedbirlere rağmen bir sıkıntı olursa bizim durduramadığımızı orada durduracaklar. Bazen saldırı yapılıyor, farkında değil. Burada otururken, yüzbinlerce köleleştirilmiş bilgisayarla ülkelere, içeriklere saldırılar yapılıyor. Burada küçük tedbirlerle bireysel güvenlik sağlanabilir" diye konuştu.</div>
<div style="outline: 0px; padding: 0px 0px 25px;">
Siber Güvenlik Kurulunun bu konuda farkındalık eğitimleri gerçekleştirme görevi bulunduğuna da işaret eden Yıldırım, bugüne kadar iki Siber Güvenlik Tatbikatı yapıldığını hatırlattı. Yıldırım, sözlerini şöyle sürdürdü:</div>
<div style="outline: 0px; padding: 0px 0px 25px;">
"2014 yılı şubat ayında çok geniş kapsamlı uluslararası nitelikte bir tatbikat yapılacak. Silahlı Kuvvetlerimiz NATO çerçevesinde Siber Güvenlik Komutanlığını kurdular. Siber olaylara müdahale ile ilgili Emniyetin çalışması var. Yavaş yavaş devlet içinde bu yeni alanda da yapılanma büyük bir hızla devam ediyor. Bunun dünyada algısını, böyle bir tehlikenin varlığını gören ülke sayısı 12-13'ü geçmedi. Türkiye uluslararası anlamda Avrupa Konseyi Siber Suçlar Sözleşmesi'ni imzaladı. Bu yasama döneminde TBMM onayı tamamlanacak. Siber suçlarla mücadele konusunda bir yasa taslağımız var. Bunu bu yasama döneminde Meclisten geçireceğiz."</div>
</div>
<div id="relatedNews" style="background-color: white; font-family: Arial; margin: 15px 0px 0px; outline: 0px; padding: 0px;">
</div>
<div class="kaynak" style="background-color: white; color: #bb001e; font-family: Arial; font-size: 15px; margin-top: 20px; outline: 0px; padding: 0px;">
Kaynak: AA</div>
Tamerhttp://www.blogger.com/profile/06663373786521853058noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7727001601883348600.post-39652000542340404842013-10-11T17:26:00.001-07:002013-10-11T17:26:08.751-07:004G İÇİN YERLİ TEKNOLOJİ GELİŞTİRİLİYOR<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhPFStSd6_DQCv5RxUqYis4UVnkHqDJJreVMOzSlh0mtm8zMLAaCfOi4I5tV_q4NHsV8kflexoAfcJWSGVUbOPIFa_1eBxNNQPSHPDBvdS1ABXIxhgfB6TFgHDuTGO-mK0QFdHvyHUWRHB6/s1600/4g.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img alt="4G YERLİ TEKNOLOJİ" border="0" height="154" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhPFStSd6_DQCv5RxUqYis4UVnkHqDJJreVMOzSlh0mtm8zMLAaCfOi4I5tV_q4NHsV8kflexoAfcJWSGVUbOPIFa_1eBxNNQPSHPDBvdS1ABXIxhgfB6TFgHDuTGO-mK0QFdHvyHUWRHB6/s320/4g.jpg" title="4G YERLİ TEKNOLOJİ" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">4G YERLİ TEKNOLOJİ</td></tr>
</tbody></table>
<span style="background-color: white; color: #333333; font-family: Arial; line-height: 23px;">Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Binali Yıldırım, 4G'ye geçiş öncesinde yerli teknolojinin geliştirilmesi için çalışmalara başlandığını belirtti.</span><br />
<span style="background-color: white; color: #333333; font-family: Arial; line-height: 23px;"><br /></span>
<div class="haber" id="bodyText" style="background-color: white; clear: both; font-family: Arial; font-size: 15px; line-height: 19px; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px;">
<div style="outline: 0px; padding: 0px 0px 25px;">
Anadolu Ajansı (AA) Editör Masası'na <linkz id="linkz6" style="margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px;">konuk</linkz> olan <linkz id="linkz5" style="margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px;">Yıldırım</linkz>, Türkiye'nin <a class="link_keywords" href="http://ekonomi.haber7.com/etiket/4g" style="color: #002583; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; text-decoration: none;" target="_blank" title="4G">4G</a> ile tanışması için Ar-Ge çalışmalarının devam ettiğini söyledi.</div>
<div style="outline: 0px; padding: 0px 0px 25px;">
Bu kapsamda yapılacak <linkz id="linkz14" style="margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px;">toplantıda</linkz>, <linkz id="linkz13" style="margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px;">Türkiye</linkz> açısından şartların görüşüleceğini ifade eden <linkz id="linkz12" style="margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px;">Yıldırım</linkz>, 4G ile ilgili <linkz id="linkz17" style="margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px;">teknolojinin</linkz> tam anlamıyla <linkz id="linkz16" style="margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px;">rekabet</linkz> edecek düzeye erişip erişmediğinin <linkz id="linkz18" style="margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px;">kontrol</linkz> edileceğini kaydetti. <linkz id="linkz11" style="margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px;">Yıldırım</linkz>, "Çünkü bir <linkz id="linkz21" style="margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px;">lisansı</linkz> getirmek önemli değil. Onun yaygın <linkz id="linkz20" style="margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px;">kullanılabilirliğini</linkz> <linkz id="linkz19" style="margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px;">sağlamak</linkz> önemli. Bunun da çok <linkz id="linkz22" style="margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px;">büyük</linkz> bedellerde olmaması lazım. Bu kötü tecrübeyi 3G'de tüm dünya <linkz id="linkz10" style="margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px;">yaşadı</linkz>, <linkz id="linkz23" style="margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px;">Türkiye</linkz> <linkz id="linkz9" style="margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px;">yaşamadı</linkz>. <linkz id="linkz24" style="margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px;">Türkiye</linkz>, en <linkz id="linkz8" style="margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px;">son</linkz> <linkz id="linkz26" style="margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px;">geçti</linkz> ve en <linkz id="linkz25" style="margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px;">iyiyi</linkz> <linkz id="linkz28" style="margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px;">kullanan </linkz>ülke oldu. O <linkz id="linkz29" style="margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px;">zaman</linkz> bizi <linkz id="linkz27" style="margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px;">tenkit</linkz> ettiler ama biz doğru olanın bu olduğuna inandık. <linkz id="linkz7" style="margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px;">Sonucu</linkz> da gördük" diye <linkz id="linkz30" style="margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px;">konuştu</linkz>.</div>
<div style="outline: 0px; padding: 0px 0px 25px;">
<span style="color: maroon; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px;"><strong style="margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px;">- "4G'ye <linkz id="linkz33" style="margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px;">uygun</linkz> <linkz id="linkz32" style="margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px;">cihazlar</linkz> <linkz id="linkz31" style="margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px;">geliştiriliyor</linkz>"</strong></span></div>
<div style="outline: 0px; padding: 0px 0px 25px;">
4G'ye daha <linkz id="linkz41" style="margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px;">hızlı</linkz> <linkz id="linkz40" style="margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px;">veri</linkz> trafiği ve çözünürlüğü biraz daha yükseltmek için <linkz id="linkz42" style="margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px;">geçileceğini</linkz> bildiren <linkz id="linkz39" style="margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px;">Yıldırım</linkz>, 4G'ye <linkz id="linkz46" style="margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px;">geçiş</linkz> öncesinde yerli teknolojinin <linkz id="linkz45" style="margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px;">geliştirilmesi</linkz> için çalışmalara başlandığını söyledi. Söz <linkz id="linkz48" style="margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px;">konusu</linkz> yerli <linkz id="linkz49" style="margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px;">teknolojinin</linkz> <linkz id="linkz44" style="margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px;">geliştirilmesi</linkz> için <linkz id="linkz43" style="margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px;">aralarında</linkz> Aselsan, Savunma Sanayi Müsteşarlığı, <linkz id="linkz50" style="margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px;">Netaş</linkz> gibi <linkz id="linkz38" style="margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px;">kurum</linkz> ve <linkz id="linkz37" style="margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px;">kuruluşlara</linkz> görev <linkz id="linkz52" style="margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px;">verildiğini</linkz> ifade eden <linkz id="linkz51" style="margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px;">Yıldırım</linkz>, "Önce c<linkz id="linkz54" style="margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px;">ihazları</linkz> <linkz id="linkz53" style="margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px;">geliştiriyorlar</linkz>. Baz <linkz id="linkz36" style="margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px;">istasyonu</linkz> ihtiyacı var. Ona <linkz id="linkz58" style="margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px;">uygun</linkz> <linkz id="linkz57" style="margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px;">cihazlar</linkz> <linkz id="linkz56" style="margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px;">geliştiriliyor</linkz>. Bu <linkz id="linkz59" style="margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px;">cihazlar </linkz>hazır olduğunda, kendi <linkz id="linkz55" style="margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px;">geliştirdiğimiz</linkz> <linkz id="linkz60" style="margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px;">teknolojiyle</linkz> <linkz id="linkz35" style="margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px;">işi</linkz> başlatmış olacağız. Böylece <linkz id="linkz61" style="margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px;">kaynak israfından </linkz>da döviz kaybından da kurtarmış olacağız" diye <linkz id="linkz62" style="margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px;">konuştu</linkz>.</div>
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; text-align: right;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEib1oqSzm5mZ0oaUwqkIiCga0Vs_DlhczsVRZmK9vcYYnkB4G6cWQcR8VPMjBgfCtKBvI-AERh4P1E7L2m2oMFrrkxHaSzNJQ_8A4bCklqpWow5wpuKRLi6wYfHfSPQOyrNKTIKZULVHXOR/s1600/Binali_Yildirim.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="297" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEib1oqSzm5mZ0oaUwqkIiCga0Vs_DlhczsVRZmK9vcYYnkB4G6cWQcR8VPMjBgfCtKBvI-AERh4P1E7L2m2oMFrrkxHaSzNJQ_8A4bCklqpWow5wpuKRLi6wYfHfSPQOyrNKTIKZULVHXOR/s320/Binali_Yildirim.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">ULAŞTIRMA BAKANI BİNALİ YILDIRIM</td></tr>
</tbody></table>
<div style="outline: 0px; padding: 0px 0px 25px;">
3<linkz id="linkz66" style="margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px;">G </linkz><linkz id="linkz67" style="margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px;">teknolojisini</linkz> <linkz id="linkz65" style="margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px;">kullanan</linkz> <linkz id="linkz68" style="margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px;">abone</linkz> sayısının 45 <linkz id="linkz64" style="margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px;">milyona</linkz> ulaştığını belirten <linkz id="linkz63" style="margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px;">Yıldırım</linkz>, 4G'nin, 3G'den 4-5 kat daha <linkz id="linkz69" style="margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px;">hızlı</linkz> olduğunu söyledi.</div>
<div style="outline: 0px; padding: 0px 0px 25px;">
<span style="color: maroon; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px;"><strong style="margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px;">- "İki şey yapmaya <linkz id="linkz70" style="margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px;">karar verdik</linkz>"</strong></span></div>
<div style="outline: 0px; padding: 0px 0px 25px;">
<strong style="margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px;">2014 <linkz id="linkz71" style="margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px;">sonuna</linkz> doğru </strong><strong style="margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px;">4G'ye <linkz id="linkz74" style="margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px;">geçilmesinin</linkz> <linkz id="linkz73" style="margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px;">planlandığını</linkz> bildiren <linkz id="linkz72" style="margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px;">Yıldırım</linkz>, şunları kaydetti:</strong><strong style="margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px;"> </strong></div>
<div style="outline: 0px; padding: 0px 0px 25px;">
"4. nesilde iki şey yapmaya <linkz id="linkz78" style="margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px;">karar verdik</linkz>. 4. nesile <linkz id="linkz82" style="margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px;">geçmeden</linkz> önce '4. neslin <linkz id="linkz81" style="margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px;">cihazlarını </linkz>Türkiye'de yapalım' dedik. <linkz id="linkz84" style="margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px;">Teknolojiyi</linkz> dışardan almayalım. Yazık, <linkz id="linkz83" style="margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px;">paralarımız</linkz> hep dışarı gidiyor. Onun <linkz id="linkz80" style="margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px;">cihaz geliştirme i</linkz><linkz id="linkz77" style="margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px;">şine</linkz> başladık. Şu anda 3-4 <linkz id="linkz85" style="margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px;">kurum</linkz> bir <linkz id="linkz86" style="margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px;">arada</linkz> bu <linkz id="linkz76" style="margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px;">işi</linkz> yapıyor. Onlar biz bitirdik, <linkz id="linkz89" style="margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px;">cihaz</linkz> hazır dediği anda biz <linkz id="linkz90" style="margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px;">lisansları</linkz> vereceğiz. İkincisi de 3. nesilde olduğu gibi herkes kendi <linkz id="linkz88" style="margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px;">alt</linkz> yapısını kurmayacak, <linkz id="linkz87" style="margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px;">ortak</linkz> <linkz id="linkz92" style="margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px;">alt</linkz> yapıyla yapacağız. Böylece <linkz id="linkz91" style="margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px;">kaynak</linkz> <linkz id="linkz75" style="margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px;">israfını</linkz> da <linkz id="linkz93" style="margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px;">önlemiş </linkz>olacağız."</div>
</div>
<div id="relatedNews" style="background-color: white; font-family: Arial; margin: 15px 0px 0px; outline: 0px; padding: 0px;">
</div>
<div class="kaynak" style="background-color: white; color: #bb001e; font-family: Arial; font-size: 15px; margin-top: 20px; outline: 0px; padding: 0px;">
Kaynak: AA</div>
Tamerhttp://www.blogger.com/profile/06663373786521853058noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7727001601883348600.post-10869771143265303052013-10-01T14:07:00.001-07:002013-10-01T14:07:11.611-07:00HÜRKUŞ GÖKLERDE<span style="background-color: white; color: #2c2c2e; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; text-align: justify;">TUSAŞ, 30 Eylül’de yaptığı açıklama ile HÜRKUŞ uçuşlarının güncel durumu ile ilgili bilgilendirme yaptı. Açıklamada, şu ifadeler yer aldı: </span><br style="background-color: white; color: #2c2c2e; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; text-align: justify;" /><br style="background-color: white; color: #2c2c2e; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; text-align: justify;" /><span style="background-color: white; color: #2c2c2e; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; text-align: justify;">“Yapılan uçuşlar kapsamında; </span><br style="background-color: white; color: #2c2c2e; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; text-align: justify;" /><br style="background-color: white; color: #2c2c2e; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; text-align: justify;" /><span style="background-color: white; color: #2c2c2e; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; text-align: justify;">a) İlk Uçuş: Sabah 07:30'da motor çalıştıran HÜRKUŞ, 07:35'te uçuş kulesinden gerekli izinleri aldıktan sonra havalanmıştır. Toplam 33 dakika havada kalarak, 9500 ft yüksekliğe tırmanmış ve kumanda yüzeylerinin ilk kontrollerini tamamlamıştır. Planlamalara uygun olarak tüm uçuşu iniş takımları açık olarak yapan HÜRKUŞ, başarılı bir iniş gerçekleştirmiştir. </span><br style="background-color: white; color: #2c2c2e; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; text-align: justify;" /><br style="background-color: white; color: #2c2c2e; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; text-align: justify;" /><span style="background-color: white; color: #2c2c2e; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; text-align: justify;">b) 2. Uçuş: 12 Eylül 2013 tarihinde icra edilmiştir. Bu uçuşta, 9950 ft yüksekliğe çıkılmış, 135 knot hızla statik kontrol testleri icra edilmiştir. </span><br style="background-color: white; color: #2c2c2e; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; text-align: justify;" /><br style="background-color: white; color: #2c2c2e; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; text-align: justify;" /><span style="background-color: white; color: #2c2c2e; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; text-align: justify;">c) 3. Uçuş: 19 Eylül 2013 tarihinde icra edilmiştir. 33 dakikalık bu uçuşta 10.200 ft yüksekliğe ve 140 knot'a çıkılarak trim kontrolleri, flap konfigürasyon değişiklikleri ve direk yaklaşma testleri icra edilmiştir. </span><br style="background-color: white; color: #2c2c2e; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; text-align: justify;" /><br style="background-color: white; color: #2c2c2e; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; text-align: justify;" /><span style="background-color: white; color: #2c2c2e; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; text-align: justify;">d) 4. Uçuş: 20 Eylül 2013 tarihinde icra edilmiştir. 58 dakikalık bu uçuşta 10.200 ft yüksekliğe ve 140 knot'a çıkılarak farklı flap konfigürasyonlarında statik stabilite kontrolleri yapılmıştır. </span><br style="background-color: white; color: #2c2c2e; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; text-align: justify;" /><br style="background-color: white; color: #2c2c2e; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; text-align: justify;" /><span style="background-color: white; color: #2c2c2e; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; text-align: justify;">Önümüzdeki dönemde HÜRKUŞ uçuş testlerine yoğun bir şekilde devam edecektir.”</span>Tamerhttp://www.blogger.com/profile/06663373786521853058noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7727001601883348600.post-27638651656090740682013-09-27T13:05:00.002-07:002013-09-27T13:05:58.491-07:00YERLİ YAPIM HAYALET SAVAŞ GEMİSİ F512 TCG BÜYÜKADA DENİZE İNDİRİLDİ<h2>
<span style="color: red; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small;">YERLİ YAPIM HAYALET SAVAŞ GEMİSİ F512 TCG BÜYÜKADA DENİZE İNDİRİLDİ</span></h2>
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiERUybPgtl_KIwyP2ZxAkR7kL07BkcEqWkeHowSU2Wc6jl8rfFu2DDH1cao5hCoYFjncjfOvbNM33X2xhMj-88o_OCAtjP5jeeruobmNSizXSY-CR9xri5Ft4UsOl-kpNwnSexug8AWN6e/s1600/tcg_buyukada_korveti.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><img alt="TCG BÜYÜKADA KORVETİ" border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiERUybPgtl_KIwyP2ZxAkR7kL07BkcEqWkeHowSU2Wc6jl8rfFu2DDH1cao5hCoYFjncjfOvbNM33X2xhMj-88o_OCAtjP5jeeruobmNSizXSY-CR9xri5Ft4UsOl-kpNwnSexug8AWN6e/s320/tcg_buyukada_korveti.jpg" title="TCG BÜYÜKADA KORVETİ" width="320" /></span></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">TCG BÜYÜKADA KORVETİ</span></td></tr>
</tbody></table>
<h2 style="background-color: white; font-size: 13px; line-height: 16px; margin: 0px; padding: 0px;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Sınıfının ikinci yerli üretim Korveti olan ve dizayn ve entegrasyonu tamamen milli imkanlarla yapılan TGC Büyükada, bugün düzenlenen törenle donanmaya teslim edildi. Korvetin en önemli özelliklerinden biri radara yakalanmaması.</span></h2>
<div>
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div>
<div style="background-color: white; font-size: 13px; line-height: 18px;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Pendik'teki İstanbul Tersanesi Komutanlığında gerçekleştirilen törene TBMM Başkanı ve Cumhurbaşkanı Vekili <a class="keywords" href="http://www.hurriyet.com.tr/index/Cemil_%C3%87i%C3%A7ek" style="border: 0px; color: #00256c; margin: 0px; outline: none; padding: 0px; text-decoration: none;" target="_blank" title="Cemil Çiçek">Cemil Çiçek</a>, Başbakan Recep <a class="keywords" href="http://www.hurriyet.com.tr/index/recep_tayyip_erdo%C4%9Fan" style="border: 0px; color: #00256c; margin: 0px; outline: none; padding: 0px; text-decoration: none;" target="_blank" title="Tayyip Erdoğan">Tayyip Erdoğan</a>, Milli Savunma Bakanı İsmet Yılmaz, Genelkurmay Başkanı Orgeneral Necdet Özel ile Deniz Kuvvetleri Komutanı Oramiral Bülent Bostanoğlu ve üst rütbeli subaylar katıldı.</span></div>
<div style="background-color: white; font-size: 13px; line-height: 18px;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="background-color: white; font-size: 13px; line-height: 18px;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">2011 yılında denize indirilen Heybeliada'dan sonra Deniz Kuvvetleri Komutanlığında hizmet verecek ikinci gemi "Büyükada" olacak. 500 Milyon Dolarlık maliyeti olduğu öğrenilen geminin yerli imkanlarla 260 milyon dolara mal edildiği öğrenildi. Tören, TBMM Başkanı ve Cumhurbaşkanı Vekili Cemil Çiçek'in tören kıtasını selamlamasıyla başladı.</span></div>
<div style="background-color: white; font-size: 13px; line-height: 18px;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="background-color: white; font-size: 13px; line-height: 18px;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Ardından Büyükada'nın komutanı resmi olarak atandı. TBMM Başkanı ve Cumhurbaşkanı Vekili Cemil Çiçek komutana hizmet beratını sundu. Ardından da yapımına başlanacak üçüncü yerli korvet gemi Burgazada'nın ilk kaynağı yine Çicek tarafından yapıldı. Tören programında konuşması olduğu halde Başbakan Recep Tayyip Erdoğan son anda yapılan değişiklikle konuşmadı.</span></div>
<div style="background-color: white; font-size: 13px; line-height: 18px;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="background-color: white; font-size: 13px; line-height: 18px;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><a class="keywords" href="http://www.hurriyet.com.tr/index/recep_tayyip_erdo%C4%9Fan" style="border: 0px; color: #00256c; margin: 0px; outline: none; padding: 0px; text-decoration: none;" target="_blank" title="Başbakan Erdoğan">Başbakan Erdoğan</a> ve protokol üyeleri törenin ardından TGC Büyükada gemisine binerek incelemelerde bulundu. 99.5 metre uzunluğunda TGC Büyükada'nın genişliği 14.4 m. Saatte 29 deniz mili hıza ulaşabilen gemi satıhtan satıha güdümlü mermi atabiliyor. Nokta savunması yapabilen TGC Büyükada 1x76 mm top ile 2x12.7 mm çapında makinalı tüfek taşıyor. Hayalet gemi olarak adlandırılan TGC Büyükada düşman radarlarında görünmüyor.</span></div>
<div style="background-color: white; font-size: 13px; line-height: 18px;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi5Y6KE9YhUTfayeR3MAy6l5oimfzGxF3iQU2V1Qf1ETnZ0rFEg6XXHv9ld0851ES-v7i9jbFLUY062q5q8knnbrWt2wQ_xiEh_i6-QfWWSyZi_COyZ-bPnEFvF_vUpci20mL9_e2QSRXXV/s1600/tcg_buyuada_hayalet_gemi.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><img alt="TCG BÜYÜKADA KORVETİ" border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi5Y6KE9YhUTfayeR3MAy6l5oimfzGxF3iQU2V1Qf1ETnZ0rFEg6XXHv9ld0851ES-v7i9jbFLUY062q5q8knnbrWt2wQ_xiEh_i6-QfWWSyZi_COyZ-bPnEFvF_vUpci20mL9_e2QSRXXV/s320/tcg_buyuada_hayalet_gemi.jpg" title="TCG BÜYÜKADA KORVETİ" width="320" /></span></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">TCG BÜYÜKADA KORVETİ</span></td></tr>
</tbody></table>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhOaU-9fh7tr_nK9R6ulFYmYvc8fd8qSzVKSZzmaW280rKASxlNqt7qvVUzIHdzJ31S_C8xzAJNavVDgDkvWusyYpC7Y37I7xsSPHCBIMQLq10qDQLSMufKcl9fNpLJOYl10Dip2-3T7T-8/s1600/tcg_buyukada.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><img alt="F512 TCG HEYBELİADA KORVETİ" border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhOaU-9fh7tr_nK9R6ulFYmYvc8fd8qSzVKSZzmaW280rKASxlNqt7qvVUzIHdzJ31S_C8xzAJNavVDgDkvWusyYpC7Y37I7xsSPHCBIMQLq10qDQLSMufKcl9fNpLJOYl10Dip2-3T7T-8/s320/tcg_buyukada.jpg" title="F512 TCG HEYBELİADA KORVETİ" width="320" /></span></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">F512 TCG HEYBELİADA KORVETİ</span></td></tr>
</tbody></table>
<div style="background-color: white; font-family: Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 18px;">
<br /></div>
</div>
Tamerhttp://www.blogger.com/profile/06663373786521853058noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7727001601883348600.post-35551817929029184262013-09-24T05:31:00.001-07:002013-09-24T05:31:28.475-07:00C-130 ERCİYES MODERNİZASYON PROJESİ<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgXQU2Y5AadTGFwGvuLf1eKsrR7G4uEG-fqzsrR6tg5Ci3X6xc9wexmmTK8eftFjgNrqYnbddbQahCFSybF6oUdXImgCJZeDoKroAvmBmS-Kq2XzqbhPNFpkkRJVTZFFqyEqGFPyNIoxroU/s1600/erciyes_c-130_modernizasyonu.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img alt="ERCİYES C-130 MODERNİZASYON PROJESİ" border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgXQU2Y5AadTGFwGvuLf1eKsrR7G4uEG-fqzsrR6tg5Ci3X6xc9wexmmTK8eftFjgNrqYnbddbQahCFSybF6oUdXImgCJZeDoKroAvmBmS-Kq2XzqbhPNFpkkRJVTZFFqyEqGFPyNIoxroU/s1600/erciyes_c-130_modernizasyonu.jpg" title="ERCİYES C-130 MODERNİZASYON PROJESİ" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">ERCİYES C-130 MODERNİZASYON PROJESİ</td></tr>
</tbody></table>
<h2>
<span style="color: red; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small;">ERCİYES C-130 MODERNİZASYON PROJESİ</span></h2>
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">TAI tarafından gerçekleştirilen ve Erciyes Projesi olarak adlandırılan C-130
modernizasyonunda testlerin önemli bölümü tamamlandı. Türk mühendislerinin
hazırladığı yazılımla görev bilgisayarına sahip olacak C-130'lar bu yıl ekim
ayından itibaren Hava Kuvvetleri'ne teslim edilmeye başlanacak.</span><br />
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Halen Ağustos 2012'de başlayan sertifikasyon ve kalifikasyon amaçlı uçuşları
süren C-130'ardan 13'ü modernize edilecek. Böylece uçaklar önümüzdeki yıllarda
da emniyetle hizmette kalacak. İlk iki uçağın TAI tarafından işlemlerinin
tamamlanmasının ardından modenizasyon çalışmaları, Kayseri 2. Hava İkmal Bakım
Merkezi Komutanlığı'nda sürdürülecek. Bu uçakların bakımında uzun yıllardır
ciddi bir tecrübeye sahip 2. Hava İkmal Bakım Merkezi, modernizasyonda TAI ile
ortak olaraka gelecekte farklı projeler için de çalışacak alt yapıya sahip
olacak.</span><br />
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Diğer yandan Türk Hava Kuvvetleri'nin isteği doğrultusunda Suudi
Arabistan'dan alınan 6 C-130E uçağının da Erciyes programı içinde modernizasyonu
için görüşmeler başladı. Savunma Sanayi Müsteşarlığı tarafından
gerçekleştirilecek proje ile modernize edilmiş uçak sayısı böylelikle 19'a
çıkacak. Bu 6 uçağın modernizasyonunun TAI tesislerinde gerçekleştirilmesi
planlanıyor.</span><br />
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span>
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><b>NELER YAPILACAK?</b></span><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"> </span><br />
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">C-130 modernizasyon projesi ile uçaklar; uluslararası seyrüsefer
ihtiyaçlarına (GATM, RVSM, CAT-II) uyumlu, dört MFD ve iki CDU ile modernize
edilmiş, yüksek harekat etkinliğine sahip çok amaçlı görev bilgisayarı ve yer
görev planlama sistemi ile gece görüş uyumlu gösterge ve aydınlatma
sistemleriyle donatılmış olarak teslim edecek.</span><br />
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Program kapsamında iki adet prototip uçak üzerinde yapılacak tasarım,
entegrasyon, üretim, yer ve uçuş testleri ile kalifikasyon faaliyetlerini
takiben, kalan 11 uçağa takılacak kitlerin üretimi TAI tarafından yapılacak.</span><br />
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Toplam 11 C-130’a sistemin giydirilmesi ise 2. Hava İkmal Bakım Merkezi
tarafından Kayseri’de gerçekleşecek. Teslimat sonrası Entegre Lojistik Destek
faaliyetleri de TAI tarafından verilecek.</span><br />
<br />
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Erciyes programı ile birlikte C-130 nakliye uçağı kullanan pek çok ülkenin de
modernizasyon ihtiyacının karşılanmasında önemli bir avantaj elde edilecek.</span>Tamerhttp://www.blogger.com/profile/06663373786521853058noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7727001601883348600.post-62122423798523684592013-09-24T05:25:00.004-07:002013-09-24T05:26:18.505-07:00MİLLİ SONAR ÜRETİM PROJESİ<h2>
<span style="color: red; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small;">MİLLİ SONAR</span></h2>
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Deniz Kuvvetleri'nin ihtiyacına yönelik maksimum yerli katkı ile inşa edilen
prototip Keşif Karakol ve Denizaltı Savunma Harbi (DSH) MİLGEM 1. gemisinde
kullanılmak üzere Milli Sonar Sistemi'nin Deniz Birimleri'nin Türkiye Bilimsel
ve Teknolojik Araştırma Kurumu (TÜBİTAK) tarafından dizayn edilerek, üretim,
test ve entegrasyon faaliyetlerinin yürütülmesidir.</span><br />
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Projede Çıkan Yenilikler ve Sonuçlar:</span><br />
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Bu proje ile; Türkiye'nin ilk Milli Sonar Transdüseri, ilk Milli Sonar Dizini
ve İlk Milli Sonar Transdüser Kablosu tasarlanarak, üretim ve test faaliyetleri
gerçekleştirilmiştir.</span><br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><img alt="MİLLİ SONAR" class="icontrol-media-21" src="http://www.turksavunmasanayi.gov.tr/content//images/milli-sonar1.jpg" style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" title="MİLLİ SONAR" /></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">MİLLİ SONAR</td></tr>
</tbody></table>
<img alt="" class="icontrol-media-22" src="http://www.turksavunmasanayi.gov.tr/content//images/milli-sonar2.jpg" style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" title="milli-sonar2" /><br />
<div align="center">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">lk Milli Sonar Dizini</span></div>
<ul>
<li><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Bu proje ile ülkemize Sualtı Akustik Laboratuvarı altyapısı
kazandırılmıştır. Sualtı Akustik Laboratuvarı (SAL); ülkemizde sualtı
elektro-akustik dönüştürücüleri alanında Ar-Ge, üretim, test ve karakterizasyon
çalışmalarının yapıldığı ilk ve tek altyapıdır.</span></li>
</ul>
<img alt="" class="icontrol-media-23" src="http://www.turksavunmasanayi.gov.tr/content//images/milli-sonar3.jpg" style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" title="milli-sonar3" /><br />
<div align="center">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Sualtı Akustik Laboratuvarı (SAL)</span></div>
<ul>
<li><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Ülkemiz güvenliği için çok önemli bir kritik teknoloji olan bu sistem milli
imkanlarla TÜBİTAK bünyesinde geliştirilmiştir. Böylelikle “Tekneye Monte Sonar
Sistemi”nde (Hull Mounted Sonar) yurt dışına bağımlılık ortadan kalkmıştır.</span></li>
<li><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Proje ürünü olan Milli Sonar Sistemi MİLGEM Programı kapsamında Heybeliada
Korvetine entegre edilmiştir (tüm testleri tamamlamış son ürün olarak). Bu
sonuçla birlikte en az proje bütçesi kadar bir bütçe yurt içinde
kalmıştır.</span></li>
</ul>
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><strong>Ürünler: </strong><br /><br />1)İlk Milli Sonar Transdüseri (TBT-01
Ver.1.01)</span><br />
<ul>
<li><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Çalışma Frekansı: Orta Frekans (Aktif/Pasif:6-9 kHz ve Pasif:2-10 kHz)</span></li>
<li><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Nato Stok Kodu(NSN):5845-012049034</span></li>
</ul>
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">2)İlk Milli Sonar Dizini</span><br />
<ul>
<li><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Sonar tipi: Gemiye Entegre Sonar</span></li>
<li><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Silindirik dizin (288 eleman)</span></li>
</ul>
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">3) İlk Milli Sonar Transdüser Kablosu</span><br />
<ul>
<li><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">NATO Stok Kodu (NSN):5995-014918698</span></li>
</ul>
<br />
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><strong>Destekleyiciye Sağladığı Kazanımlar Ve/Veya Topluma
Katkısı:</strong><br /><strong>Altyapı:</strong> Sualtı Akustik
Laboratuvarı<br /><br /><strong>Tasarım Yeteneği:</strong> Yetişmiş insan gücü ile
beraber tasarım kabiliyeti<br /><br /><strong>Ürünler:</strong> ilk Milli Sonar
Transdüseri ve İlk Milli Sonar Dizini ve İlk Milli Sonar Transdüser Kablosu</span><br />
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span>
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">KAYNAK: <a href="http://www.turksavunmasanayi.gov.tr/tr/proje/milli-sonar-deniz-birimleri-uretim-ve-entegrasyonu-projesi" rel="nofollow" target="_blank">http://www.turksavunmasanayi.gov.tr/tr/proje/milli-sonar-deniz-birimleri-uretim-ve-entegrasyonu-projesi</a></span>Tamerhttp://www.blogger.com/profile/06663373786521853058noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7727001601883348600.post-20103541252063520122013-09-24T05:22:00.000-07:002013-09-24T05:22:32.194-07:00TÜRK ZIRHI T-ZIRH<div id="haberMetni" style="line-height: 20px; margin-left: 5px; margin-right: 5px;">
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjLNqWnMc_hMPe6WgNvSkdZeJKjLRu8yfMWNeqxpeK5Suu5nH5zB06ta6z8RqgvRSlzNGeKsNUyYaRZoFIKkXmVt29HolKbC2Z1mHCMSVCx06fWGWhl2olEhu6LlfOoylNi-i5GOf_JYjmW/s1600/turk_zirhi-t_zirh.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img alt="TÜRK ZIRHI T-ZIRH" border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjLNqWnMc_hMPe6WgNvSkdZeJKjLRu8yfMWNeqxpeK5Suu5nH5zB06ta6z8RqgvRSlzNGeKsNUyYaRZoFIKkXmVt29HolKbC2Z1mHCMSVCx06fWGWhl2olEhu6LlfOoylNi-i5GOf_JYjmW/s1600/turk_zirhi-t_zirh.jpg" title="TÜRK ZIRHI T-ZIRH" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">TÜRK ZIRHI T-ZIRH</td></tr>
</tbody></table>
<h2>
<b><span style="color: red; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small;">TÜRK ZIRHI T-ZIRH</span></b></h2>
<b><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Nurol'un geliştirdiği T-Zırhı MİLGEM ve Altay'da da kullanılacak</span></b><br />
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><strong><br /></strong></span>
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><strong>Nurol Teknoloji AŞ Genel Müdürü Tunç Batum</strong>, 2 yıl önce
geliştirdikleri T-Zırhı, bor karbür, seramik ve kompozit malzeme kullanarak
tasarladıklarını ve bu alanda Türkiye'de bir ilki gerçekleştirdiklerini
anlattı. </span><br />
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Klasik çelik zırh yerine seramik-kompozit bileşimi zırh kullandıkları için
özellikle Orta Doğu ülkelerinden araç zırhlama konusunda çok talep aldıklarını
belirten Batum, ''<strong>Çelik, araçlara çok ciddi yük getiriyor ve aracın
birçok özelliği bozuluyor. Ayrıca bizim geliştirdiğimiz zırhlar, çelikten çok
daha dayanıklı. O anlamda biz ürünümüzle gurur duyuyoruz ve ihracata da
başladık. Sivil araçlarda yüzde 100 koruma sağlayan zırhlarımız bugün Orta Doğu
ülkelerine ihraç ediliyor</strong>'' dedi. Batum, şu anda 45 milyon dolarlık
ihracat bağlantısı yaptıklarını söyledi. </span><br />
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Şu anda TSK için özel amaçlı balistik koruyucu yelek ürettiklerini anlatan
Batum, şöyle devam etti:<br /><br />''İlk bin adetlik parti teslim edildi. Bunlar
çok özel yelekler. Klasik çelik yeleklerden çok daha hafif. Klasik yelek ön ve
arka plakadan oluşuyor. Bizim T-Zırh yaşamsal uzuvların hepsini içine alacak
şekilde tasarlandı. 2'den çok daha fazla plakası olan ve en üst tehdit
seviyesine karşı dayanıklı olan bir ürün. Bugün için uzun namlulu zırh delici
mermiye bile dayanıklı. Bu seviyede bir yelek sadece ABD ordusunda var, hem
koruma alanı hem de koruma gücü olarak. Biz bütün ürünlerimizi dünya
standartlarına göre yapıyoruz''<br /><br />Batum, milli gemi MİLGEM ve milli tank
Altay'da da Türk yapımı zırhların kullanılacağını
kaydetti.<br /><br /><strong>KAYNAK: AA</strong></span></div>
Tamerhttp://www.blogger.com/profile/06663373786521853058noreply@blogger.com0